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何故オスプレイ出動要請のニュースの時に出なかったのか?と言うのが疑問。
本来なら機密情報だから出てこないだけかと。こんな情報すぐに出しちゃったら防衛面での不備を諸外国に露呈することになっちゃう。
いまになって出てきたってことは・機体の点検整備が終了したから非公式に明らかにできるようになったってとこかと思う。陰謀論から勘ぐっていけばもっといろいろ出てくるけどね。
>本来なら機密情報だから出てこないだけかと。こんな情報すぐに出しちゃったら防衛面での不備を諸外国に露呈することになっちゃう。
その機種に由来する問題ならば、普通は全世界的にその危険情報と、飛行停止になったことも公表されます。
たとえば2007年にアメリカの州軍が運用しているF-15が機体構造欠陥によると思われる墜落事故を起こしたとき、同時期に世界中のF15は飛行停止になりました。日本の航空自衛隊のF15もそうです。http://www.afpbb.com/articles/-/2308273?pid=2322476 [afpbb.com]
なので「防衛面の不備」よりも「機体構造そのものに起因する事故」を重視して公表するのは当たり前のことです。それにそもそも、アメリカ・カナダ・オーストラリアなど世界各国で運用されてるヘリコプターの構造欠陥を隠しとおすはずがないでしょう。
それは「機体構造そのものに起因する事故」の場合ではないでしょうか?今回の記事はそのようなこと書いてないようだけど。(どこか別ソースがあれば失礼)
1台、故障とも取れる不具合があってサミットに使う予定だから、ロット不良も考慮して全機オーバーホールにかけたとか。いろいろ考えられるのではないでしょうか。
その「ロット不良」が起きたら「全機飛行停止処分」になるんですよ。日本で発見されたら全世界の同型機ユーザーに知らせて修理しないといけませんからね。
結果として起きてなかったけど、当然のこととして全機チェックしたって話でしょ
そもそも全機チェックするような重大インシデントなら公表しなくてはいけない。米軍はじめ世界中のユーザーに知らせないのは無責任だからね。
でもそのような発表はなかった。つまり全機チェックってのはウソなわけよ
別に大っぴらに公開することはないだろCH-47なんて軍用でしか使ってないんだし、同盟国の担当者に伝えれば必要なところには伝わるよ日本以外で「CH-47が動作不能とわかったら軍事的に困る」ところがあるかもしれないのに、そんな場所に迷惑かけてまで公開する理由なんてない関係国での改修が終わったらそれから公開すりゃいいんだしな
F15だって軍用でしか使ってないですが、同盟国の担当者の伝えるだけではなくマスコミに対して公開しましたよ?
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その一言が (スコア:1)
何故オスプレイ出動要請のニュースの時に出なかったのか?
と言うのが疑問。
Re: (スコア:2, すばらしい洞察)
本来なら機密情報だから出てこないだけかと。こんな情報すぐに出しちゃったら防衛面での不備を諸外国に露呈することになっちゃう。
いまになって出てきたってことは
・機体の点検整備が終了したから非公式に明らかにできるようになった
ってとこかと思う。陰謀論から勘ぐっていけばもっといろいろ出てくるけどね。
Re: (スコア:4)
>本来なら機密情報だから出てこないだけかと。こんな情報すぐに出しちゃったら防衛面での不備を諸外国に露呈することになっちゃう。
その機種に由来する問題ならば、普通は全世界的にその危険情報と、飛行停止になったことも公表されます。
たとえば2007年にアメリカの州軍が運用しているF-15が機体構造欠陥によると思われる墜落事故を起こしたとき、同時期に世界中のF15は飛行停止になりました。日本の航空自衛隊のF15もそうです。
http://www.afpbb.com/articles/-/2308273?pid=2322476 [afpbb.com]
なので「防衛面の不備」よりも「機体構造そのものに起因する事故」を重視して公表するのは当たり前のことです。
それにそもそも、アメリカ・カナダ・オーストラリアなど世界各国で運用されてるヘリコプターの構造欠陥を隠しとおすはずがないでしょう。
Re: (スコア:0)
それは「機体構造そのものに起因する事故」の場合ではないでしょうか?
今回の記事はそのようなこと書いてないようだけど。
(どこか別ソースがあれば失礼)
1台、故障とも取れる不具合があってサミットに使う予定だから、ロット不良も考慮して全機オーバーホールにかけたとか。
いろいろ考えられるのではないでしょうか。
Re: (スコア:0)
それは「機体構造そのものに起因する事故」の場合ではないでしょうか?
今回の記事はそのようなこと書いてないようだけど。
(どこか別ソースがあれば失礼)
1台、故障とも取れる不具合があってサミットに使う予定だから、ロット不良も考慮して全機オーバーホールにかけたとか。
いろいろ考えられるのではないでしょうか。
その「ロット不良」が起きたら「全機飛行停止処分」になるんですよ。
日本で発見されたら全世界の同型機ユーザーに知らせて修理しないといけませんからね。
Re: (スコア:0)
Re: (スコア:0)
結果として起きてなかったけど、当然のこととして全機チェックしたって話でしょ
そもそも全機チェックするような重大インシデントなら公表しなくてはいけない。
米軍はじめ世界中のユーザーに知らせないのは無責任だからね。
でもそのような発表はなかった。つまり全機チェックってのはウソなわけよ
Re:その一言が (スコア:0)
別に大っぴらに公開することはないだろ
CH-47なんて軍用でしか使ってないんだし、同盟国の担当者に伝えれば必要なところには伝わるよ
日本以外で「CH-47が動作不能とわかったら軍事的に困る」ところがあるかもしれないのに、そんな場所に迷惑かけてまで公開する理由なんてない
関係国での改修が終わったらそれから公開すりゃいいんだしな
Re:その一言が (スコア:2)
別に大っぴらに公開することはないだろ
CH-47なんて軍用でしか使ってないんだし、同盟国の担当者に伝えれば必要なところには伝わるよ
日本以外で「CH-47が動作不能とわかったら軍事的に困る」ところがあるかもしれないのに、そんな場所に迷惑かけてまで公開する理由なんてない
関係国での改修が終わったらそれから公開すりゃいいんだしな
F15だって軍用でしか使ってないですが、同盟国の担当者の伝えるだけではなくマスコミに対して公開しましたよ?