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技術の進歩と呼んでいいものか?
なんらかの冷却システム搭載しそう。
#電動アシストバイクレースをやればいいのに。
全く発熱する場所のない(つまり熱交換でない)冷却システムって難しいんじゃないかな。運転者をラジエーターにした冷却システムができれば、ガマンすれば多少の熱はバレまい。競技には多分逆効果である。
なんとかして薄く広く発散できないもんすかね。フレーム全体に層構造の膜を貼るか細い管でも這わせて・・・それでも熱源近くの温度が高くなるから難しいか。
攻殻や雪風での熱光学迷彩や透明化があるけど、こういうところでのニーズから実現したりして。
自転車関連の(ヘンな)モチベーションからすると、カーボンフレームに断熱帯とグラフェンの導熱帯でも積層して来ても不思議とも思わんよ。ちょっと知っているプロ曰く「自転車にはスポーツで存在した全てのドーピングが存在した」と言っていたくらいだし。
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身近な人の偉大さは半減する -- あるアレゲ人
赤外線遮蔽塗料 (スコア:2)
技術の進歩と呼んでいいものか?
Re: (スコア:1)
なんらかの冷却システム搭載しそう。
#電動アシストバイクレースをやればいいのに。
Re: (スコア:1)
全く発熱する場所のない(つまり熱交換でない)冷却システムって難しいんじゃないかな。
運転者をラジエーターにした冷却システムができれば、ガマンすれば多少の熱はバレまい。
競技には多分逆効果である。
Re: (スコア:2)
なんとかして薄く広く発散できないもんすかね。
フレーム全体に層構造の膜を貼るか細い管でも這わせて・・・
それでも熱源近くの温度が高くなるから難しいか。
攻殻や雪風での熱光学迷彩や透明化があるけど、こういうところでのニーズから実現したりして。
Re:赤外線遮蔽塗料 (スコア:0)
自転車関連の(ヘンな)モチベーションからすると、カーボンフレームに断熱帯とグラフェンの導熱帯でも積層して来ても不思議とも思わんよ。
ちょっと知っているプロ曰く「自転車にはスポーツで存在した全てのドーピングが存在した」と言っていたくらいだし。