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水素貯蔵合金だと, 熱を加えると時間あたりの放出量が増えるので, スタート直前にタイアウォーマーならぬタンクウォーマーを使えば規定のレギュレーションでもロケットスタートが可能になるかも. 晴れていれば, 黒い布をかけておくだけでも効果があるんじゃないかな.
# 掟破りのsig.レスだけどID
高校のころ挑戦しようかと画策し断念しました…
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ハッカーとクラッカーの違い。大してないと思います -- あるアレゲ
合わない気が... (スコア:1, すばらしい洞察)
まあ、レースによって技術の進歩が促進される面もありますし、単に「面白そうだからやる」ってのもアリとは思いますけど。
Re:合わない気が... (スコア:1)
勝ちたいときには (スコア:2, 興味深い)
水素貯蔵合金だと, 熱を加えると時間あたりの放出量が増えるので, スタート直前にタイアウォーマーならぬタンクウォーマーを使えば規定のレギュレーションでもロケットスタートが可能になるかも. 晴れていれば, 黒い布をかけておくだけでも効果があるんじゃないかな.
# 掟破りのsig.レスだけどID
Re:勝ちたいときには（完全おふとぴ） (スコア:1)
Re:合わない気が... (スコア:1)
そうするとエンジン音が消えて迫力がなくなるからといって
スピーカーでわざわざエンジン音を出したりして（笑）
そういえば去年のモーターショー（商業車）でエコトラック
の試乗をやっていたんですが、まるでシーメンスのVVVFのような
音を出すトラックもありました。
ちなみにキャパシタ搭載トラックは既に発売中だそうで、
化石燃料を浪費する社会からの脱却というのも夢ではないと思います。
＃青信号で一斉に鳴り捲るVVVF音ってのもちょっと恐いが（笑）
Re:合わない気が... (スコア:1)
その昔、ハッタリチャージャなんて代物があった気がします。
まだあるんでしょうか、ABとかRLの広告に載ってたアレ。
そのうち"FM音源32和音で迫力のレシプロサウンド！"とか不可解な製品が出たりして...
モータヒートシンクと称してVVVF音を拡散させるようなパーツがあっても面白そうですね。爆音マフラーの代わりに。
凛々しく、あほらしく。
Re:合わない気が... (スコア:1)
ポインタ示せませんが，バイクメーカの YAMAHA がこういう研究
すでにしてます．バイクの楽しみを運転手から奪わずに
騒音問題に対処するための投資でしょうね．
あと，ラジコンメーカの京商も Roland かなんかと組んで，
電動ラジコンの臨場感を高めるためのエンジン音システム
みたいなのを展示会で発表していたようです．
Re:合わない気が... (スコア:1)
未来のマシンでも心地よい爆音が楽しめる・・・はず。
ttp://member.nifty.ne.jp/~ISD/
Re:合わない気が... (スコア:1)
#電気自動車でもモーターや車体形状で結構音が違うので面白いですよ
Re:合わない気が... (スコア:0)
そしてまた電源論争に...。（笑）
Re:合わない気が... (スコア:0)
なにをおっしゃいます。
交差点で青信号の度に京急VVVFのようなドレミ音階の大合唱になったら
面白いではないですかっ
# はい、そこ音ずれたのでやり直し～
盛大にオフトピなのでAC
Re:合わない気が... (スコア:1)
ドレミ音階ではないですが（笑）
#友人がVVVF音に惹かれてプリウスを買ったのでID
エンジンじゃない自動車でのレース参戦なら (スコア:0)
#具体的なポインタがないのですが... [nifty.com]
この話をはじめて聞いたのは館内端のコラムかなんかだったかな。
それによ
Re:合わない気が... (スコア:0)
＞スピーカーでわざわざエンジン音を出したりして（笑）
インディのようなオーバルコースでやるレースでは、出力が増減が少ないため、
ガスタービン車
Re:合わない気が... (スコア:1)
このレースに関して言えば、燃料を消費しまくると
レースに負けてしまいます。
本番、練習走行ともに各2本づつしかボンベは使えないと
レギュレーションに定められているようですので。
＃ルマン24時間レースにも燃費規制があるご時世ですから。。
Re:合わない気が... (スコア:1)
高校のころ挑戦しようかと画策し断念しました…