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カーシェアリングが普及すると車の所有数だけでなく排気ガスも減少するという調査結果」記事へのコメント

  • by Anonymous Coward

    カーシェアリングがもっと洗練されて普及すると、車を所有するのと同等の利便性がより安価に提供されるはずです。
    それはおそらく車の利用を促進する方向に働くはずで、今回の結果は現行の制度が「適度に不便」(申し込みから実際に使えるまでに時間がかかるとか、希望した車種が選べないとか)だからではないでしょうか。

    • by Anonymous Coward

      自動車に慣れきった人は、たとえば50mくらいの移動に自動車を使ったりするようです。
      (アメリカの田舎で広い家だと、家から門まで自動車で、なんてこともあるかも?)
      カーシェアリングできる自動車が自宅から50m先にある場合、おそらく50mよりも近い場所に行くために自動車を使うことは、なくなるのではないかと思います。

      たしかに、50m歩かないといけないという「適度に不便」な状況がもたらした結果かもしれません。

      • by Anonymous Coward on 2016年07月22日 11時17分 (#3051544)

        日本でも、東京郊外のコンビニに車で来る奴が少なくないからなあ。
        駐車場のないコンビニが潰れたりしてるので、それなりに車依存症はいるみたいですね。

        親コメント
        • by Anonymous Coward

          コンビニまで歩いて行くのは楽だけど、帰るのが大変なときはある。
          宴会用の酒つまみ買い出しとか引きこもり準備とか。

          • by Anonymous Coward

            宴会用の酒つまみをコンビニで調達する無能使い走りと
            社内外の飲み会をHotPepperで探す無能幹事は
            ペナ無しで解雇できる法律はできないものか。

        • by Anonymous Coward

          駐車場が無いコンビニの場合は前の路駐が酷いことになる。
          バス停や自動車以外の通行レーンでも平気で塞ぐし。

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