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カーシェアリングがもっと洗練されて普及すると、車を所有するのと同等の利便性がより安価に提供されるはずです。それはおそらく車の利用を促進する方向に働くはずで、今回の結果は現行の制度が「適度に不便」(申し込みから実際に使えるまでに時間がかかるとか、希望した車種が選べないとか)だからではないでしょうか。
自家用車があると、気分がよくてはドライブ、天気が良くてはドライブ、気分が落ち込んではドライブ、というように何かにつけドライブしてしまうけど、カ―シェアだとそういう気にならない。よって運転機会そのものが減るのだ。
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アレゲは一日にしてならず -- アレゲ見習い
不便だから? (スコア:0)
カーシェアリングがもっと洗練されて普及すると、車を所有するのと同等の利便性がより安価に提供されるはずです。
それはおそらく車の利用を促進する方向に働くはずで、今回の結果は現行の制度が「適度に不便」(申し込みから実際に使えるまでに時間がかかるとか、希望した車種が選べないとか)だからではないでしょうか。
Re:不便だから? (スコア:1)
自家用車があると、
気分がよくてはドライブ、天気が良くてはドライブ、気分が落ち込んではドライブ、
というように何かにつけドライブしてしまうけど、
カ―シェアだとそういう気にならない。
よって運転機会そのものが減るのだ。