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>平均100~150Wってどれくらいの回生の割合なんでしょうか?あとhが無いから最大瞬間値なんでしょうか?
もともと捨てているエネルギーだから、割合ってのはないのでは。ギアでの損失がどのくらいっていうのはあるけど。Audiのサイトには最後に1km走行あたり3gのCO2削減とあるんだけど、まさか1kmで100Wってわけないと思うし、謎だね。
> もともと捨てているエネルギーだから、割合ってのはないのでは。捨てているエネルギーに対してどれだけ回収できたのか、っていう話でしょ
> まさか1kmで100Wってわけないと思う単位って知ってる?Wh/kmなら単位として成り立つけど、W/kmじゃ意味不明
>捨てているエネルギーに対してどれだけ回収できたのか、っていう話でしょ仕組みの説明を見る限り理論的に100%と書いてあるようだが。
>Wh/kmなら単位として成り立つけど、W/kmじゃ意味不明サイトの説明文をそのまま解釈すれば走れば走るほどエネルギーが湧いてくるように書いてあるわけだが。
> 仕組みの説明を見る限り理論的に100%と書いてあるようだが。摩擦がない世界、電気抵抗がない世界にでも住んでいるのか?
全速度に渡って効率100%のモーターがあるとでも?どんな電圧からでも使える効率100%のコンバータがあるとでも?結果として、ダンパーとして機能させるために、電力を投入して減衰力を出さなければならない動作領域もあるだろう。
> サイトの説明文をそのまま解釈すれば走れば走るほどエネルギーが湧いてくるように書いてあるわけだが。もしかして、エネルギーの単位はWだと思っている?
発電できないような小さい仕事率の動きは、減衰させる必要がない動作領域じゃないかな
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あつくて寝られない時はhackしろ! 386BSD(98)はそうやってつくられましたよ? -- あるハッカー
教えてエロい人 (スコア:0)
>平均100~150W
ってどれくらいの回生の割合なんでしょうか?
あとhが無いから最大瞬間値なんでしょうか?
Re: (スコア:0)
もともと捨てているエネルギーだから、割合ってのはないのでは。
ギアでの損失がどのくらいっていうのはあるけど。
Audiのサイトには最後に1km走行あたり3gのCO2削減とあるんだけど、まさか1kmで100Wってわけないと思うし、謎だね。
Re: (スコア:0)
> もともと捨てているエネルギーだから、割合ってのはないのでは。
捨てているエネルギーに対してどれだけ回収できたのか、っていう話でしょ
> まさか1kmで100Wってわけないと思う
単位って知ってる?
Wh/kmなら単位として成り立つけど、W/kmじゃ意味不明
Re: (スコア:0)
>捨てているエネルギーに対してどれだけ回収できたのか、っていう話でしょ
仕組みの説明を見る限り理論的に100%と書いてあるようだが。
>Wh/kmなら単位として成り立つけど、W/kmじゃ意味不明
サイトの説明文をそのまま解釈すれば走れば走るほどエネルギーが湧いてくるように書いてあるわけだが。
Re: (スコア:0)
> 仕組みの説明を見る限り理論的に100%と書いてあるようだが。
摩擦がない世界、電気抵抗がない世界にでも住んでいるのか?
全速度に渡って効率100%のモーターがあるとでも?
どんな電圧からでも使える効率100%のコンバータがあるとでも?
結果として、ダンパーとして機能させるために、電力を投入して減衰力を出さなければならない動作領域もあるだろう。
> サイトの説明文をそのまま解釈すれば走れば走るほどエネルギーが湧いてくるように書いてあるわけだが。
もしかして、エネルギーの単位はWだと思っている?
Re:教えてエロい人 (スコア:2)
発電できないような小さい仕事率の動きは、減衰させる必要がない動作領域じゃないかな