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末端の人達大丈夫なんだろうか
その末端の人に「大変そうだから、即日配達は不要だってヨドバシに投書したよ」って言ってみてください。するとこう言うはずです「俺たちを失業させる気か。何の嫌がらせ?」
流通業は時間と場所がコストになる。だから短い時間で配達するスピード発送、倉庫の場所を占有しない即日配達というのは、基本的にはコストダウンなんですよ。それを定常で保証した形で実施するためには、常に対応できるだけのリソースを用意しておくと言うことで、ここで保証しない場合と差が出てきます。しかし、実際に運送業やそれを利用する店は、即日配達などのサービスによって安売り競争に
即日配送に対応するから人件費が上がるかというと怪しい。特に今回は追加料金無しでやってるからね。人数は増えるだろうけど。まあ現場の管理職は怪訝な顔をするかもしれないが末端の作業員は今までどおり死んた魚のような目をしたまま。
その仮定が正しいとして、中止したら雇用が減るから普通に「失業させる気か」って反応になるだろうよ。さらに、新サービスによって現状よりは労働需要が増えるから、給与上昇圧力も高まる。新サービスは現状よりも悪くならないのだから、「人件費(給与?)が上がるかどうかと言うと怪しい」というレベルで妙な批判を繰り広げるのは経済オンチにもほどがあるだろ。
#つうか「死んた魚のような目」って失礼にもほどがあるだろ何様だよお前
別ACだけど、末端の作業員なんて「死んた魚のような目」になるしかないような仕事だろ。そんな仕事にしか就けないやつに失礼も何もあったもんじゃない。
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アレゲはアレゲを呼ぶ -- ある傍観者
エクストリーム集荷とエクストリーム配達 (スコア:2, 興味深い)
末端の人達大丈夫なんだろうか
Re: (スコア:4, 興味深い)
その末端の人に
「大変そうだから、即日配達は不要だってヨドバシに投書したよ」
って言ってみてください。するとこう言うはずです
「俺たちを失業させる気か。何の嫌がらせ?」
流通業は時間と場所がコストになる。
だから短い時間で配達するスピード発送、倉庫の場所を占有しない即日配達というのは、基本的にはコストダウンなんですよ。
それを定常で保証した形で実施するためには、常に対応できるだけのリソースを用意しておくと言うことで、ここで保証しない場合と差が出てきます。
しかし、実際に運送業やそれを利用する店は、即日配達などのサービスによって安売り競争に
Re: (スコア:0)
即日配送に対応するから人件費が上がるかというと怪しい。特に今回は追加料金無しでやってるからね。人数は増えるだろうけど。まあ現場の管理職は怪訝な顔をするかもしれないが末端の作業員は今までどおり死んた魚のような目をしたまま。
Re: (スコア:0)
その仮定が正しいとして、中止したら雇用が減るから普通に「失業させる気か」って反応になるだろうよ。
さらに、新サービスによって現状よりは労働需要が増えるから、給与上昇圧力も高まる。新サービスは現状よりも悪くならないのだから、「人件費(給与?)が上がるかどうかと言うと怪しい」というレベルで妙な批判を繰り広げるのは経済オンチにもほどがあるだろ。
#つうか「死んた魚のような目」って失礼にもほどがあるだろ何様だよお前
Re:エクストリーム集荷とエクストリーム配達 (スコア:0)
別ACだけど、末端の作業員なんて「死んた魚のような目」に
なるしかないような仕事だろ。
そんな仕事にしか就けないやつに失礼も何もあったもんじゃない。