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普通に報告しても相手にされなかったのか万が一事故が起きたら大変だから提訴って流れ?だとしたら京都市交通局は酷すぎるしこの運転士はむちゃくちゃ責任感が強いなー(苦労してそう)
ブレーキにビビって、ちゃんとブレーキしなくて交差点進入したって言ってんじゃん。ようするに、乗客の安全より優先する事項になっちゃってるって事でしょ。例え正常なバスでも、運転して欲しくないメンタルなんだけども。異音がしたらパニックって、怖いよ。
この問題の根源は、音と振動がどの程度か第三者が検証してない事だよね。一般客の誰一人として、この事に言及してる人が居ない。他の運転手も証言してない。マスコミですら調べてない(調べたらネタが終わっちゃうからしないのか)。
そもそも、2002年製のバス15台が急に故障したわけでは無いでしょう。なぜ今頃急に提訴したのかが理解出来ないですね。まさか、それまでブレーキをちゃんと踏む事が出来ないのを分かっていて、自分のバスに客を乗せてたんでしょうか。そういうのを責任感が強いというのかー。
メーカーがそういう物だと言ってるので、買い直したら相当な税金使うでしょ?そのバスを運転出来ない従業員一名と、バス15台どっちが安いんだろう。内勤させときゃ良いんじゃないかな。
# 「PCが重くて仕事にならない!(音が静かな最新型が良いよぅ)」って1年毎に言ってくる従業員みたいだな。# ていうか、会社ぐるみで税金たかる為の話題集めだったりして。
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提訴って (スコア:0)
普通に報告しても相手にされなかったのか
万が一事故が起きたら大変だから提訴って流れ?
だとしたら京都市交通局は酷すぎるし
この運転士はむちゃくちゃ責任感が強いなー(苦労してそう)
Re:提訴って (スコア:0)
ブレーキにビビって、ちゃんとブレーキしなくて交差点進入したって言ってんじゃん。
ようするに、乗客の安全より優先する事項になっちゃってるって事でしょ。
例え正常なバスでも、運転して欲しくないメンタルなんだけども。
異音がしたらパニックって、怖いよ。
この問題の根源は、音と振動がどの程度か第三者が検証してない事だよね。
一般客の誰一人として、この事に言及してる人が居ない。
他の運転手も証言してない。マスコミですら調べてない(調べたらネタが終わっちゃうからしないのか)。
そもそも、2002年製のバス15台が急に故障したわけでは無いでしょう。
なぜ今頃急に提訴したのかが理解出来ないですね。
まさか、それまでブレーキをちゃんと踏む事が出来ないのを分かっていて、自分のバスに客を乗せてたんでしょうか。
そういうのを責任感が強いというのかー。
メーカーがそういう物だと言ってるので、買い直したら相当な税金使うでしょ?
そのバスを運転出来ない従業員一名と、バス15台どっちが安いんだろう。
内勤させときゃ良いんじゃないかな。
# 「PCが重くて仕事にならない!(音が静かな最新型が良いよぅ)」って1年毎に言ってくる従業員みたいだな。
# ていうか、会社ぐるみで税金たかる為の話題集めだったりして。