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シベリア鉄道を北海道まで延伸させるという話が出る」記事へのコメント

  • by Anonymous Coward

    客車列車ではないのか?

    • by Anonymous Coward

      僻地だらけの路線だと電化コストは高いよなぁとは思うけど、完成時点では既に非電化区間で燃料電池の電車を使うのがフツーになっている可能性もちょびっとなら。

      • by Anonymous Coward on 2016年10月03日 20時49分 (#3090623)

        サハリンのロシア広軌(最近日本狭軌からロシア広軌に改軌がほぼ終わったところ。繋がるシベリア鉄道はAC25000V50Hz及びDC3000Vで全電化済)と新幹線標準軌(北海道新幹線はAC25000V50Hzで電化)とどっちが安いのやら。

        ロシア電化広軌を札幌まで引っ張れとなるのでは?

        親コメント
        • by Anonymous Coward

          どっちかというと、札幌までというよりも苫小牧港までなんじゃないのかと思った。

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