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が、物事には順序ってものがある。平和条約締結が先。北の島についても、すぐ返してくれ、というわけじゃなくても、あそこは日本だと認める必要がある。
個人的には、4島返還と引き換えなら日本側負担で宗谷トンネルや樺太新幹線(笑)ぐらいやってもいいと思ってる。だって、ロシア国民だって地元のサハリン州だって、それぐらいのメリットがなきゃ返還OKだなんて言わないでしょ。日本側の原則論だけ主張しても、交渉は進展しないよ。
それに、これだけ大掛かりなプロジェクトとなれば、拓銀以来ずっと微妙な北海道経済もだいぶ潤うだろうし、前倒しで進めようとしたものの反対で頓挫した北海道新幹線だって、4島返還のためという錦の御旗で予算を通せるだろう。実は意外と悪くない計画という気がするわ。
# 4島はロシア側の安保とかの事情が絡むから、難しいと思うけどねぇ。3島以上なら許せるかな。2島で金だけ出すのは敗北。
シベリア鉄道に繋がれば欧州との間でも貨物運べませんか?それはそれで日本にも利益ありそう。
積み荷がどれだけ残るんでしょうかね?
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にわかな奴ほど語りたがる -- あるハッカー
悪い話じゃないと思う (スコア:1)
が、物事には順序ってものがある。
平和条約締結が先。
北の島についても、すぐ返してくれ、というわけじゃなくても、あそこは日本だと認める必要がある。
Re: (スコア:4, すばらしい洞察)
個人的には、4島返還と引き換えなら日本側負担で宗谷トンネルや樺太新幹線(笑)ぐらいやってもいいと思ってる。
だって、ロシア国民だって地元のサハリン州だって、それぐらいのメリットがなきゃ返還OKだなんて言わないでしょ。
日本側の原則論だけ主張しても、交渉は進展しないよ。
それに、これだけ大掛かりなプロジェクトとなれば、拓銀以来ずっと微妙な北海道経済もだいぶ潤うだろうし、前倒しで進めようとしたものの反対で頓挫した北海道新幹線だって、4島返還のためという錦の御旗で予算を通せるだろう。
実は意外と悪くない計画という気がするわ。
# 4島はロシア側の安保とかの事情が絡むから、難しいと思うけどねぇ。3島以上なら許せるかな。2島で金だけ出すのは敗北。
Re: (スコア:0)
シベリア鉄道に繋がれば欧州との間でも貨物運べませんか?
それはそれで日本にも利益ありそう。
Re:悪い話じゃないと思う (スコア:0)
積み荷がどれだけ残るんでしょうかね?