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自転車にとっても、自動車にとっても危険な存在なので、なんとかしてほしい。
元々30km/hという現実的でない制限が有ったのだけど、その後の規制に依り車の流れに乗れる2ストが滅びたからなぁ。1種が現状どうにもならんから、2種と統合しても良いのじゃないかと思ったり。電動に至っては新規参入を防ぐ為の0.6kwなんて更に無茶な基準にしちゃったし。
普通免許教習の中に125ccの教習を入れなきゃ小型二輪免許教習とバランスがとれないわなそしてAT・MTも違ってくると思うんだな
原付については新規取得は無しにして、小型二輪50cc未満限定になるんだろうか
小型二輪・軽二輪って規定もちょいとなんだかなーってのも。つか、そろそろ区分と管理統一しろよと。
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未知のハックに一心不乱に取り組んだ結果、私は自然の法則を変えてしまった -- あるハッカー
この際、原付廃止とかも考えてほしい (スコア:3, すばらしい洞察)
自転車にとっても、自動車にとっても危険な存在なので、なんとかしてほしい。
Re: (スコア:0)
元々30km/hという現実的でない制限が有ったのだけど、その後の規制に依り車の流れに乗れる2ストが滅びたからなぁ。
1種が現状どうにもならんから、2種と統合しても良いのじゃないかと思ったり。
電動に至っては新規参入を防ぐ為の0.6kwなんて更に無茶な基準にしちゃったし。
Re: (スコア:0)
普通免許教習の中に125ccの教習を入れなきゃ小型二輪免許教習とバランスがとれないわな
そしてAT・MTも違ってくると思うんだな
原付については新規取得は無しにして、小型二輪50cc未満限定になるんだろうか
Re:この際、原付廃止とかも考えてほしい (スコア:0)
小型二輪・軽二輪って規定もちょいとなんだかなーってのも。
つか、そろそろ区分と管理統一しろよと。