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本当に効率いいんだろうか。リッター37.2kmって、ガソリン車じゃそうそう出ない数字だけど。もし本当なら、なぜ今まで{やらなかった|できなかった}のだろうか。電池などで大きすぎるから?
レンジエクステンダーは、これまでにもありましたよ。バッテリーを大きくするよりも経済的で効率が良いらしい。ゼロエミッションではなくなるのだけれど。
それでも、カリフォルニア州のZEV規制で若干ですが、点数稼ぎは出来ますよね>PHEV
今回、トヨタがプリウスPHVに本気なのも通常のハイブリッドじゃZEV規制をクリア出来ない事が理由のはず。
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そんなあほな (スコア:0)
本当に効率いいんだろうか。リッター37.2kmって、ガソリン車じゃそうそう出ない数字だけど。
もし本当なら、なぜ今まで{やらなかった|できなかった}のだろうか。電池などで大きすぎるから?
Re: (スコア:0)
レンジエクステンダーは、これまでにもありましたよ。
バッテリーを大きくするよりも経済的で効率が良いらしい。
ゼロエミッションではなくなるのだけれど。
Re:そんなあほな (スコア:0)
それでも、カリフォルニア州のZEV規制で若干ですが、点数稼ぎは出来ますよね>PHEV
今回、トヨタがプリウスPHVに本気なのも通常のハイブリッドじゃZEV規制をクリア出来ない事が理由のはず。