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日産の小型自動車「ノート」にガソリンで発電した電力を使ってモーターで駆動するモデルが登場」記事へのコメント

  • by Anonymous Coward

    本当に効率いいんだろうか。リッター37.2kmって、ガソリン車じゃそうそう出ない数字だけど。
    もし本当なら、なぜ今まで{やらなかった|できなかった}のだろうか。電池などで大きすぎるから?

    • by Anonymous Coward

      レンジエクステンダーは、これまでにもありましたよ。
      バッテリーを大きくするよりも経済的で効率が良いらしい。
      ゼロエミッションではなくなるのだけれど。

      • by Anonymous Coward on 2016年10月26日 19時31分 (#3103579)

        それでも、カリフォルニア州のZEV規制で若干ですが、点数稼ぎは出来ますよね>PHEV

        今回、トヨタがプリウスPHVに本気なのも通常のハイブリッドじゃZEV規制をクリア出来ない事が理由のはず。

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