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男女平等ランキング、日本は144カ国中111位に後退。過去最低に」記事へのコメント

  • ぼそっ (スコア:1, 興味深い)

    by Anonymous Coward

    女性専用車両の加点は無いのだろうか?

    #真面目な話、中東の国より低いの?

    • by Anonymous Coward

      ”平等”かのランキングなので、女性”専用”は性差別なので減点対象かと

      • by Anonymous Coward on 2016年10月28日 22時24分 (#3104928)

        女性専用車両が性差別的なのはまちがいありませんが、痴漢というこれまた性にまつわる暴力から避難するのでやむを得ないことです
        女性専用車両の必要性と、それが男性への抑圧として機能することはわけて考えてもらえるとうれしいです

        親コメント
        • by Anonymous Coward

          男性には痴漢冤罪という暴力を受けるリスクがありますが。
          女性専用車両より防犯カメラを車内に設置した方がよほど有意義です。痴漢も痴漢冤罪も抑止できます。

          • by Anonymous Coward

            どうして排他的な選択になるのか理解に苦しみますが、
            (よほどの阿呆でない限りはなんらかを憎むあまり目が曇っているしとしか思えません)
            男性への抑圧うんぬんというのは、とりあえず、福島瑞穂氏が主張するような痴漢をなくすためには痴漢冤罪はやむをえないという言説が現実にいくらかの力を持っていることなどをさしたつもりです
            弁護士のくせに信じがたいことを言いますね、福島氏

          • by Anonymous Coward

            女性専用車両って、痴漢被害者を上から見た女性同士の叩き合いのような雰囲気を感じる

          • by Anonymous Coward

            それどころかスリや置き引きも防げますものね
            導入しない理由がないはずなのに、ここ数年の新車両導入時に導入した鉄道会社がないのが不思議です。

        • by Anonymous Coward

          女性専用車両がある場合は、女性専用車両が空いてる限り
          女性はそちらに乗らなければならない、くらいであれば
          納得できるのですが、現状女性優遇にしか見えないんですよね。

          私が乗っている通勤電車の男女比は、ぱっと見4対1かそれより
          差が大きいくらいですが、6両中1両が女性専用というのは
          ちょっとね。

身近な人の偉大さは半減する -- あるアレゲ人

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