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自動運転車って、センサのログ解析すれば従来のドライブレコーダーとは比較にならない詳しくて正確な情報がわかってしまうんじゃないだろうか。 なので、もし歩行者が自己責任発生するくらい無茶していると、簡単に立証されてしまう可能性があると思う。
まあ、実際に歩行者が「自動運転車は止まってくれるから安心して車道横断する」という心理になるには、少なくともほぼ全ての車に自動運転が組み込まれる必要があるわけで、その頃には歩車分離がもうちょっと進んでるんじゃないかという気がするねぇ。
今よりも更に詳しいデータが記録されているドライブレコーダー搭載車にぶつかりに行く歩行者、その場所といいタイミングといい言い逃れ出来ない
最初はこういった事故が増えるかもしれないが、次第にその行為が割に合わない事だと周知されると、減るんじゃないかなー
「自動運転車は止まってくれるけど、万が一ぶつかっても記録が完全に残ってるから今までのように車が完全に悪いということにならず少なからずとも自分に責任が及ぶから、無理な横断はしない」
とね!
# ちくまー! (そうじゃない
センサーのバグで歩行者を検知できていなかったら歩行者の責任ですか？
対人もそうだが対車もそうなってほしい。自動運転車相手だと強引に曲がってきたり無茶な割り込みしても安全装置が働いてなんとでもなるという輩がでてくるだろういっそのこと、周囲の車の運転を判定してそれを警察に送信、その場で自動で切符を発行とかしてもらいたいこれなら警察がいないところでは無茶する輩も減るのでは・・・（実際、急ブレーキ踏ませるような人が多い地域にいるとこういうのが欲しくなってくる）
＃まぁ警察のノルマを奪うことになるからむりだろうなぁ
やったね! より言い逃れが出来ないデータが残ってるのでノルマ達成にも役に立つよ!
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UNIXはただ死んだだけでなく、本当にひどい臭いを放ち始めている -- あるソフトウェアエンジニア
自動運転が増えると、歩行者責任出てくるかもよ (スコア:2)
自動運転車って、センサのログ解析すれば従来のドライブレコーダーとは比較にならない詳しくて正確な情報がわかってしまうんじゃないだろうか。
なので、もし歩行者が自己責任発生するくらい無茶していると、簡単に立証されてしまう可能性があると思う。
まあ、実際に歩行者が「自動運転車は止まってくれるから安心して車道横断する」という心理になるには、少なくともほぼ全ての車に自動運転が組み込まれる必要があるわけで、その頃には歩車分離がもうちょっと進んでるんじゃないかという気がするねぇ。
しもべは投稿を求める →スッポン放送局がくいつく →バンブラの新作が発売される
Re:自動運転が増えると、歩行者責任出てくるかもよ (スコア:1)
今よりも更に詳しいデータが記録されているドライブレコーダー搭載車に
ぶつかりに行く歩行者、その場所といいタイミングといい言い逃れ出来ない
最初はこういった事故が増えるかもしれないが、次第にその行為が
割に合わない事だと周知されると、減るんじゃないかなー
「自動運転車は止まってくれるけど、万が一ぶつかっても記録が完全に残ってるから今までのように車が完全に悪いということにならず少なからずとも自分に責任が及ぶから、無理な横断はしない」
とね!
# ちくまー! (そうじゃない
Re: (スコア:0)
センサーのバグで歩行者を検知できていなかったら歩行者の責任ですか？
Re: (スコア:0)
対人もそうだが対車もそうなってほしい。
自動運転車相手だと強引に曲がってきたり無茶な割り込みしても安全装置が働いてなんとでもなるという輩がでてくるだろう
いっそのこと、周囲の車の運転を判定してそれを警察に送信、その場で自動で切符を発行とかしてもらいたい
これなら警察がいないところでは無茶する輩も減るのでは・・・
（実際、急ブレーキ踏ませるような人が多い地域にいるとこういうのが欲しくなってくる）
＃まぁ警察のノルマを奪うことになるからむりだろうなぁ
Re:自動運転が増えると、歩行者責任出てくるかもよ (スコア:1)
やったね! より言い逃れが出来ないデータが残ってるのでノルマ達成にも役に立つよ!