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大規模陥没事故の後埋め戻したJR博多駅前の道路が再び沈下」記事へのコメント

  • by Anonymous Coward on 2016年11月26日 15時59分 (#3120356)

    地震でもあれば、さぞや派手に液状化して大被害が出る土地なんだろうなあ。
    そもそも、そんな土地にビルを建てたり、地下鉄を通してはいけない。

    • 横浜市総務局 液状化現象に関する Q and A を参考にどうぞ。
      「Q4」 [yokohama.lg.jp]「Q4 埋立地などの液状化しやすい地盤では、マンション等の中高層建物は大丈夫でしょうか? 」
      「(回答 一部抜粋) 阪神・淡路大震災では、かつてない規模で液状化が発生し、
      ...、マンション等の中高層建物の液状化被害は比較的小さいものでした。
       これは、建物を硬い地盤まで支持杭で到達させ、しかも杭と建物とが緊密に固定されていたため 」

      親コメント
      • by Anonymous Coward

        最近は杭基礎を地盤まで到達させずになんとか地震に耐えて安定させる技術も発達してるらしい

        良く調べたら当の大成建設が推進してるwww

        • by Anonymous Coward

          地盤調査の上、摩擦で持たせたりできないところは当然はずして計画すると思うけども、何がおかしいのかな?

          • by Anonymous Coward

            たぶん反重力耐震装置とかを常備した未来人が現代人を嘲笑しにきたんですよきっと。

      • by Anonymous Coward

        浦安も同様だったんですけど、
        マンションやビルの類は深く杭打ち込んでるんで沈まないけど、道路・通路はそんなことしてないので、
        結果としてビル類と通路の間に大きな段差や傾斜が発生し、道路側が水浸しになる、といった感じでしたね。
        もし酷い手抜き工事があったらバッタバッタと倒壊していたのかもと思うと、そういう意味では概ね無事であった(いや部分部分では色々被害はあったのだが、大規模ではなかったという意味で)。

    • by Anonymous Coward

      地盤弱いのですか。。
      道路工事だと発砲スチロールで荷重減らす工事じゃないのかなあ。
      取りあえず塞ぐの優先なのは仕方なかったでしょうがね。

      • by tsukachan (26170) on 2016年11月26日 20時15分 (#3120505)

        発泡スチロールを使うEPS工法は発泡スチロールという非常に嵩張る材料のため、在庫がそれほど無く、急に大量に用意ができません。また、水位があるところでは浮力が働くので不安定になり、(解決方法はありますが)一般的には地下水のある場所では使用しません。

        親コメント
      • by Anonymous Coward
        ふと神坂一の『O・P・HUNTER』を思い出した。
      • by Anonymous Coward

        >発砲スチロール
        あぁ、修羅の国だから…
        #それは県内もう一つの政令指定都市か

    • by Anonymous Coward

      >なんだろうなあ
      そうなの?

    • by Anonymous Coward

      砂州の上にできた福岡は干拓地にできた広島のように地下鉄は端からあきらめていれば良かったのにね
      広島の広電のように福岡にも西鉄の路面電車があったんだからもっとそれを活かす方向で考えれば良かったのに

      • by Anonymous Coward

        「砂州の上にできた福岡」

        脊振山:俺って・・・・・

        • by Anonymous Coward

          背振山は佐賀県民への防護壁

          • by Anonymous Coward

            脊振山:佐賀県民への?

            • by Anonymous Coward

              戦国時代は防壁として機能したの?

              • by Anonymous Coward

                脊振山:俺じゃなくて#3120478に聞けよ。そもそも壁じゃねーし。

      • by Anonymous Coward

        幼稚園児?

        空港線等は普通に開通してるがな、もっと海寄り(昔海底)の所に。

        明らかにコスト削減し過ぎて大失敗やらかした典型例。

        • 福岡に地下鉄のあることも、
          日本の平野のほとんどが沖積平野であることも知らない方なんですよ。
          #西鉄の路面電車があったとかマニアックなことは知っているのに。

      • by Anonymous Coward

        東京、、、

    • by Anonymous Coward

      なこと言ってたら東京都心部がまるごと平家建の江戸時代になるなw

      • by Anonymous Coward

        避難する人は減る。
        耐震性増す。
        地震時の高層階のいろいろな問題がへる。
        空屋がへる。

        悪いことは地上げができず、GNPが下がる。

        • by Anonymous Coward
          もともと土地取引はGDPに参入されてないぞ
          # 今あるものを等価交換してるだけで何も生産してないから
          • by Anonymous Coward

            土地転がしだけなら上がりませんね。
            まぁ大抵地上げのときは再開発がセットですが、
            この場合はGDPが上がる で良かったでしょうか。

一つのことを行い、またそれをうまくやるプログラムを書け -- Malcolm Douglas McIlroy

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