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1. 速度を下げる。2. 本数を減らす。3. 停車時間を増やす。4. 運賃を上げる。5. 全席指定にする。6. 相互乗り入れをやめる。
これぐらいでいいかな? 簡単だね!!
混雑する時間の運賃を上げて、その時間に電車を使う人を減らすというのが正しい気がする。
その前後が阿鼻叫喚になりそう。値上がり直前の駆け込み乗車と、直後を待つ乗客の長蛇の列とで。
最新の自販機みたいに1円単位で増額すればいいんですよ
そうなればまたズラすだけの話だろ。それってちゃんと価格変動に依って利用時間が誘導できているって意味だよね?
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クラックを法規制強化で止められると思ってる奴は頭がおかしい -- あるアレゲ人
対策 (スコア:0)
1. 速度を下げる。
2. 本数を減らす。
3. 停車時間を増やす。
4. 運賃を上げる。
5. 全席指定にする。
6. 相互乗り入れをやめる。
これぐらいでいいかな? 簡単だね!!
Re: (スコア:0)
混雑する時間の運賃を上げて、その時間に電車を使う人を減らす
というのが正しい気がする。
Re:対策 (スコア:0)
その前後が阿鼻叫喚になりそう。
値上がり直前の駆け込み乗車と、直後を待つ乗客の長蛇の列とで。
Re: (スコア:0)
最新の自販機みたいに1円単位で増額すればいいんですよ
Re: (スコア:0)
そうなればまたズラすだけの話だろ。
それってちゃんと価格変動に依って利用時間が誘導できているって意味だよね?