「MRJ、納入延期に」記事へのコメント

三菱重工

[qem_morioka (30932)]

大型客船といいMRJといい、今の社長ちょっとアカンなあ…

5度目の延期MRJ、大型客船と「誤算」の共通項 初号機納入2020年半ばに。宮永社長「できると思っていた」 [nikkeibp.co.jp]

Re:

[Anonymous Coward]

事務系出身の社長には荷が重すぎたか。

Re:三菱重工

[qem_morioka (30932)]

技術屋が出来ると言えば頷くしかなかったんだろうけど、三菱重工も
プロジェクトマネジメントを今まで軽視していたってのがよく分かるよね。

逆に途中でもこういうスキルをもった人材が必要でそれをひっぱってきて
やっとまともになった(が、その結果納期さらに延期)

社長ばかりが悪いと責められるものではないが、経営陣まとめて全員
引責モノのやらかしだよね。

Re:三菱重工

[Anonymous Coward]

まあ技術屋が「出来る」と言ったら、大抵「動く物を作れます」ってとこまでしか考えてないよな。

「火災などのトラブル発生に備え、電気系統や装備品が一カ所に集中しすぎないように見直す [nikkeibp.co.jp]」
なんてのは思いつきもしなかったろう。

Re:

[Anonymous Coward]

「できる」シリーズを読んだ経験があれば、疑う事ができたはず

プロマネ宣言

[Anonymous Coward]

彼らは「ぽじてぃぶ☆しんきんぐ教団」の信者なことが多いから……

ま、ちょっと覚悟はしておけ。→ できるんじゃないかな？→ 多分できるとと思う。 → 俺なら絶対できる！
これぞポジティブシンキングの極意！
＃忘れてくれるな、仕事のできないプロマネに。納期を守れるはずなどないってことを。

Re:

[Anonymous Coward]

ノウハウってこういう事なんですね。
そりゃ、言われれば当然に思えるけど、
じゃあ、お前、最初っからそれ仕様に盛り込めんの？って言われたら
割と黙っちゃいますよねっていう。

プロマネってどこに生えてるの？

[Anonymous Coward]

航空機とか客船とか、五年以上かかる巨大プロジェクトの進捗管理ってどこから人材引っ張ってくるもんなのかな？三菱重工くらいになると社内にいるのかな？それともボーイングとかロッキードから引き抜いた？

Re:プロマネってどこに生えてるの？

[qem_morioka (30932)]

社内のプロマネが役に立たなかったので社外から引っ張ってきたようですが…

どこなんでしょうかねー　日揮とか?(まて

Re:

[Anonymous Coward]

ボーイングもロッキードもエアバスも納期遅延で有名だよ。
あの業界の納期って安全率とらずに、全てが順調に進んだ場合の最短納期を提示してる気がする。
リスク込みの納期を提示すると客取れないからかな