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ポルシェで動くDOOM」記事へのコメント

  • ・そんな簡単にデバッグモードに入れるか
    ・デバッグモードってコマンドラインじゃないの?
    ・何の設定もなくハンドルやペダルがHIDとして認識されるわけがあるか

    と、autoblog [autoblog.com]で言われています。
    いまどきの車はECUだけでなくインフォメーションシステム側にまでペダル開度やハンドル角の情報が来ている可能性は高いとは思うけど、それをコントローラーとして利用できるかというと。
    あと自動車のデバッグはODB-2とか介して外部に端末繋いで行うでしょ、という点でデバッグモードの怪しさには全面同意。

    • by Anonymous Coward on 2017年02月23日 12時36分 (#3165995)

      外部機器の接続で有効になるのは診断モード程度で、本当に市販車ならデバッグモードすらROM定数で無効化されてる。
      それに、デバッグモードが仮に有効だとしても、機能を入れ替えるとなればリプロしなきゃ無理。
      いずれにせよ、ユーザー用のUSB端子にフラッシュメモリ指したぐらいじゃリプロは無理だし。

      親コメント
      • by Anonymous Coward

        OBD-IIってCANバスが単系統の車だと大抵すべての操縦入出力が出てきて、アダプタで読み取るだけじゃないの?
        アダプタから書き込んで受理されるかどうかは別で、新しい車だと正しい署名がなければ弾かれるものだと信じてるけど。

      • by Anonymous Coward

        >ユーザー用のUSB端子にフラッシュメモリ指したぐらいじゃリプロは無理だし。

        ポルシェのPCMがどうだかは知らないけれど、市販のナビだったらユーザー用のUSB端子に
        ファームウェア入れたフラッシュメモリ挿して書き換えられるな。

        こんな風に(これはSDカード使ってっけど)
        http://memotta.net/ek-space/cn-r300wd-ver-up.html [memotta.net]

        • by Anonymous Coward

          ナビのファームを書き換えるだけで実現するなら車種関係なくね?

一つのことを行い、またそれをうまくやるプログラムを書け -- Malcolm Douglas McIlroy

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