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車載情報システムの「プライバシポリシー」はどうあるべきか」記事へのコメント

  • むしろ歓迎 (スコア:2, 興味深い)

    by Anonymous Coward on 2017年03月02日 8時30分 (#3169440)

    運転のうまい下手をデータ化され、保険料率が変わってしまうこともありうる

    無条件にデータを吸い出されるのは問題だけど、運転者が自発的に出す事が出来るのはいいと思う。

    保険会社もデータを出す人と出さない人で保険料率を変えるぐらいの自由度はあってもいいと思う。
    少なくとも(それなりに統計的な裏付けはあるんだろうけど)年齢で一律に保険料率を変えるよりはマシ。

    • by Anonymous Coward on 2017年03月02日 8時46分 (#3169447)

      すでに米国だと運転の上手い下手で料率変えるのは簡易的ですがやってますね。
      車速/加速度のロガー付けて、荒い運転だと高くなるってレベルですけど。
      免許取り立ての金持ちのボンボンが新車の高級車で数回事故起こすと、そのロガーつけないとうちじゃ扱わないよって保険屋から通達が来るみたいです。
      甥の友人の話なので、義務なのか値段が全然違うのかまでは確認できませんでしたが。

      親コメント
      • by Anonymous Coward on 2017年03月02日 9時06分 (#3169457)
        ソニー損保も加速度センサーでスコアをつけてキャッシュバックというのをやってますね。
        親コメント
      • by Anonymous Coward on 2017年03月02日 13時13分 (#3169578)
        アメリカ在住ですが、ロガーは義務ではなくて、免許取りたてとか事故が多い、通常だと掛け金が馬鹿高い加入者向けに、掛け金が安くなるオプションみたいな感じです。
        私もつけたら安くなるかなと保険屋に問い合わせてみたことがありますが、
        年もそこそこで免許とって時間が経ってる普通の加入者だと、このオプションをつけてもほとんど安くなりません。
        親コメント
      • by Anonymous Coward

        加速度だけで判断されると困る所ですねぇ。GPS情報も組み合わせるべき。

        店から幹線道路に出る時など、全力加速が必要なケースありますね。
        この場合、逆にゆっくり加速の方が追突の危険が高かったり。

        あるいは、一時停止でキッチリとまって、安全確認したあとガバッと加速してトップスピード(規制速度ぐらいだな)にする走り方。
        それに対し、一時停止を漫然と徐行っぽい速度で突破する方が危険だよね。よく見る光景だけど。

        まぁ、事故頻発する人対策なら加速度ロガーだけでも良いかもしれませんが。

        でも、本当にGPS情報までログ提出して保険屋に行動先全部握られるとか、気味が悪くて恐ろしくて嫌だねw
        特に、あなたのためですよ、って顔してやってくるのがもうね。

        • by Anonymous Coward

          ケースバイケースとしか言いようがないけど、「全力加速が必要なケース」ってのは他よりリスクが高いのだから、それで保険料率が上がるのはリスク細分化としては正しいんじゃないの?

          • by Anonymous Coward

            ケースバイケースもなにも、元の文章を読む限り典型的なだろう運転だ。

            >店から幹線道路に出る時など、全力加速が必要なケースありますね。
            >この場合、逆にゆっくり加速の方が追突の危険が高かったり。

            そんなのないから。待てばいいだけ。
            左の死角から来る自転車はねるからそういう運転は直ちにやめた方がいいよ。

            • by Anonymous Coward

              >そんなのないから。待てばいいだけ。

              なるほど。
              それで貴方はいつもサービスエリアの出口に止まって待っているのですね。

        • by Anonymous Coward

          >店から幹線道路に出る時など
          >一時停止でキッチリとまって、安全確認したあとガバッと加速してトップスピード(規制速度ぐらいだな)にする
          悪いけどどっちも危険運転だよ。
          そんなのやる奴の料率は高くていいよ。

          • by Anonymous Coward

            左折でバイク巻き込む典型的なパターンだよなあ。

          • by Anonymous Coward

            危険運転の敷居を勝手な解釈で下げないでもらえます?
            現行法律上は危険運転として分類できるのはリンク先の6項目だけです。
            http://law.e-gov.go.jp/htmldata/H25/H25HO086.html [e-gov.go.jp]

            厳密すぎる運用で適用範囲が広げられていない現状ですし
            ちょっと加速するくらいで適用できるものじゃないです。
            ってか、高速に入っていくときとかどうしてるんだろ、この人

            それとも混同、混乱を狙って書いてるんでしょうかね?

            • by Anonymous Coward

              「店から幹線道路に出る時など」と言ってた話を
              「高速に入っていくときとか」とすり替えてる当人が
              「混同、混乱を狙って書いてるんでしょうかね?」とは。

              笑わすなよ(笑)

              • by Anonymous Coward

                危険運転っていう単語をたやすく使うなって言ってるの

                アホの子なの?

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