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北陸新幹線、京都以南は南回りルートで松井山手に新駅という案」記事へのコメント

  • 京都市内からリニアで東京へ行く場合は北陸新幹線で松井山手まで出てそっからリニアに乗り換えとか。
    大深度地下から効果上まで移動しなきゃならん名古屋駅よりはマシになるだろ。

    • これですね。場所はともかく、リニアと連動(乗換駅に)するのは素晴らしい。

      ただ、新幹線の誘致を奈良が嫌がっているとの情報あり。

      • by Anonymous Coward

        東京行きがリニアで済むからこれ以上の負担は嫌なんだろ?
        京都なんかの金は一切出さないけど口は激しく出すよりはまし

        • by Anonymous Coward

          京都府は金出すと知事は発言していたよ。ただ、国鉄時代の教訓から政治に口を出されること自体を拒絶するJR東海(というか葛西名誉会長)にとってはそもそもありえない選択肢だった。
          最終的に、名古屋以東は全額自己資金、以西は建設時期を人質に取った交渉で紐付きではない融資を手に入れることに成功したわけだ。

          • by Anonymous Coward on 2017年03月09日 14時38分 (#3173326)

            政治に口を出されること自体を拒絶するJR東海(というか葛西名誉会長)

            そうなのか…?
            政治とか(特に現在の政権の方面とは)かな~り接近されているようですが。

            # 口を出すのは好きだけど、口を出されるのがイヤなのかな?

            親コメント
            • by Anonymous Coward

              > # 口を出すのは好きだけど、口を出されるのがイヤなのかな?
              その通りですね。
              彼は政治を使うのは大好きだけど、政治から経営の根幹に手を突っ込んでこられることへの拒否感は強烈。

アレゲはアレゲを呼ぶ -- ある傍観者

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