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北陸新幹線、京都以南は南回りルートで松井山手に新駅という案」記事へのコメント

  • 某掲示板より転載

    京都~新大阪間の直線距離  36.7km
    新快速 24分 39.0km max130km/h ave97km/h
    東海道新幹線 14分 39.1km max275km/h ave167km/h
    北陸新幹線 ??分 ??km max260km/h ave160km/hくらい?

    例えば、京田辺とかに寄り道すると、おそらく50kmくらいになるので京田辺通過の速達便で所用19分くらい、新快速と5分差。

    ちなみに上野大宮間の在来線と新幹線の差が7分、東京大宮間で6分なので、大宮以南の東北新幹線を超える「残念新幹線」になる模様。

    うめきた線もできるし、梅田やミナミからは京都乗り換えの方がよさげ。

    • by Anonymous Coward on 2017年03月09日 15時56分 (#3173390)

      序でに北陸新幹線全面開業に伴い、北陸方面特急が全廃され、、新快速のダイヤもより優先度を上げられる。

      # その余裕をJR西が新快速停車駅増加に廻さない限りは、だが。(最初期の新快速は、高槻・芦屋はおろか、新大阪すら通過していたそうな)

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