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京都市内からリニアで東京へ行く場合は北陸新幹線で松井山手まで出てそっからリニアに乗り換えとか。大深度地下から効果上まで移動しなきゃならん名古屋駅よりはマシになるだろ。
これですね。場所はともかく、リニアと連動(乗換駅に)するのは素晴らしい。
ただ、新幹線の誘致を奈良が嫌がっているとの情報あり。
そんなの、ふりに決まっているじゃないですか。田舎者くさく、クレクレ騒ぐのがみっともないから、相手が頭下げに来るのを待っているのですよ。
そんなの無視していれば、奈良の方が頭下げて来ますよ。
折角奈良県北部を通りそうな中央リニア新幹線が、京都府側に曲げられ、京都~奈良境界付近新駅から新大阪まで、並んで新線を敷設するのも、特に奈良県にとって馬鹿げた話である。新大阪で、東海道新幹線・山陽新幹線・中央リニア新幹線・北陸新幹線・東海道本線・おおさか東線・(仮称)なにわ筋線・御堂筋線・(仮称)阪急新大阪連絡線が集結するのに。(その他に貨物支線もありそう。いつの間にか新大阪駅って凄い)新大阪から平行に鉄路が出ていくより、放射状に線が広がる方がよい。
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リニアもここ通せばいいんじゃね (スコア:0)
京都市内からリニアで東京へ行く場合は北陸新幹線で松井山手まで出てそっからリニアに乗り換えとか。
大深度地下から効果上まで移動しなきゃならん名古屋駅よりはマシになるだろ。
Re: (スコア:2)
これですね。場所はともかく、リニアと連動(乗換駅に)するのは素晴らしい。
ただ、新幹線の誘致を奈良が嫌がっているとの情報あり。
Re: (スコア:1)
ただ、新幹線の誘致を奈良が嫌がっているとの情報あり。
そんなの、ふりに決まっているじゃないですか。
田舎者くさく、クレクレ騒ぐのがみっともないから、
相手が頭下げに来るのを待っているのですよ。
そんなの無視していれば、奈良の方が頭下げて来ますよ。
Re:リニアもここ通せばいいんじゃね (スコア:0)
折角奈良県北部を通りそうな中央リニア新幹線が、京都府側に曲げられ、京都~奈良境界付近新駅から新大阪まで、並んで新線を敷設するのも、特に奈良県にとって馬鹿げた話である。
新大阪で、東海道新幹線・山陽新幹線・中央リニア新幹線・北陸新幹線・東海道本線・おおさか東線・(仮称)なにわ筋線・御堂筋線・(仮称)阪急新大阪連絡線が集結するのに。(その他に貨物支線もありそう。いつの間にか新大阪駅って凄い)
新大阪から平行に鉄路が出ていくより、放射状に線が広がる方がよい。