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それよりも、ノロノロ走るくせに信号変わってもそのまま走っていくのがなぁ……
それはプリウスに限らん。
プリウスに限った話じゃないが、ゆっくり加速するのは低燃費を目指す運転の人のパターン。
ノロノロ運転で赤信号を突破していくのはどんな車でも共通。
> ゆっくり加速するのは低燃費を目指す運転の人のパターン。
エコモードならぬエゴモード発動ですね。
不思議でならないが、なんで自動車やバイクは暗くなっても自動に点灯させないんだろう街灯のように自動点滅器を装備して一定の暗さになったら自動的に前照灯つければいいのに
クルマの燃料消費効率にはこだわり、遠くのガスステーションに行くくせに家出は水道出しっ放しとかガス湯沸かし器の電源入れっぱなしとか人のいない部屋の照明付けっぱなしとかコンビニで食い物買うとか
そういう人種です
照度センサーの信頼度が低かったのと、コストが高いために全車装備にはできなかったから。近年コストが下がって信頼性も上がったため、義務化されます。新型車の場合2020年4月から、継続生産車の場合2021年10月から装備が義務化され、解除もできなくなります。
え、バイクは常時点灯ですよ?消えてたら整備不良で捕まるよ
ここ20年ぐらいは標準じゃないんですそれ?トンネルとか入ってもイチイチ自分でライトつけたりしないですよね
に、20年前のバイクだから…
それは点灯させようにも点灯させるスイッチがない、というか点灯させる操作そのものが存在してないのだよ(バイクは)なので、「一定の暗さになったら自動的に前照灯つければいい」なんて時代を逆行するようなもん意味ないのですよ
20年前だったらもう常時点灯だったかと法的には1998年からだけど、その前にもうすべてのバイクが移行済みでした(20年前に購入したもっと古いバイクだったらごめん)
次は夜間好天時のフォグランプスイッチ無効化技術を開発してほしい…
馬韓西人?
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皆さんもソースを読むときに、行と行の間を読むような気持ちで見てほしい -- あるハッカー
おっとここにも (スコア:1)
そんな形でアラート上げる機能を有しているとは中々やりますね。
Re: (スコア:0)
スタートは遅いし減速も他車と違うので運転しづらいです
Re: (スコア:0)
それよりも、ノロノロ走るくせに信号変わってもそのまま走っていくのがなぁ……
Re: (スコア:0)
それはプリウスに限らん。
プリウスに限った話じゃないが、ゆっくり加速するのは低燃費を目指す運転の人のパターン。
ノロノロ運転で赤信号を突破していくのはどんな車でも共通。
Re: (スコア:4, おもしろおかしい)
> ゆっくり加速するのは低燃費を目指す運転の人のパターン。
エコモードならぬエゴモード発動ですね。
Re:おっとここにも (スコア:1)
思わず「テメーら、安全より燃費が大切か」って毒づいたことが何度かあるよ。
Re:おっとここにも (スコア:2)
Re: (スコア:0)
不思議でならないが、なんで自動車やバイクは暗くなっても自動に点灯させないんだろう
街灯のように自動点滅器を装備して一定の暗さになったら自動的に前照灯つければいいのに
Re: (スコア:0)
クルマの燃料消費効率にはこだわり、遠くのガスステーションに行くくせに
家出は水道出しっ放しとか
ガス湯沸かし器の電源入れっぱなしとか
人のいない部屋の照明付けっぱなしとか
コンビニで食い物買うとか
そういう人種です
Re:おっとここにも (スコア:1)
照度センサーの信頼度が低かったのと、コストが高いために全車装備にはできなかったから。
近年コストが下がって信頼性も上がったため、義務化されます。
新型車の場合2020年4月から、継続生産車の場合2021年10月から装備が義務化され、解除もできなくなります。
Re:おっとここにも (スコア:2, すばらしい洞察)
え、バイクは常時点灯ですよ?
消えてたら整備不良で捕まるよ
Re: (スコア:0)
ここ20年ぐらいは標準じゃないんですそれ?
トンネルとか入ってもイチイチ自分でライトつけたりしないですよね
Re: (スコア:0)
に、20年前のバイクだから…
Re: (スコア:0)
それは点灯させようにも点灯させるスイッチがない、というか点灯させる操作そのものが存在してないのだよ(バイクは)
なので、「一定の暗さになったら自動的に前照灯つければいい」なんて時代を逆行するようなもん意味ないのですよ
Re: (スコア:0)
20年前だったらもう常時点灯だったかと
法的には1998年からだけど、その前にもうすべてのバイクが移行済みでした
(20年前に購入したもっと古いバイクだったらごめん)
Re:おっとここにも (スコア:2)
次は夜間好天時のフォグランプスイッチ無効化技術を開発してほしい…
Re: (スコア:0)
馬韓西人?