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JR貨物の鉄道貨物事業、少なくとも24年ぶりの黒字化」記事へのコメント

  • by Anonymous Coward

    定時運行とは何だったのかみたいな時代を知らない人が増えてきたのも理由では

    • by Anonymous Coward

      何が言いたいか意味が分からん。解説してくれ。

      • Re: (スコア:2, 参考になる)

        by Anonymous Coward

        国鉄時代の貨物輸送は定時性皆無のひどい状況で荷主が離れていったという過去があるが、
        定時性は改善し荷主もそのような過去を忘れつつあるのも貨物列車利用が促進される理由ではないか。
        と読んだ。

        • by Anonymous Coward on 2017年03月18日 11時25分 (#3178636)

          凄いエスパーだな
          コイツの脳に掛かれば
          エロビデオのモザイクも超解像出来そうだよwwwwwwwww

          親コメント
          • by Anonymous Coward

            まあ国鉄時代を覚えている人、知っている人はあれでわかる。
            国鉄を知らない僕らーは幸せー
            戦争を知らない僕らは幸せの歌を知らない人も増えてるのかな

            • by akairaiden (11916) on 2017年03月19日 8時47分 (#3178960) 日記

              >戦争を知らない僕らは幸せの歌を知らない人も増えてるのかな

              戦争を知らない子供たちは1970年の歌ですからねぇ・・・
              知ってる人はほとんど50代以上でしょうし。

              国鉄とか電電公社の民営化にバブルに昭和なんて40代以上しかマトモに覚えてなさそう。
              30代の私だと春闘時期は国鉄のスト情報がニュースに出てたなーぐらいの記憶しかないなぁ・・・

              #JNRのロゴとかが残ってる列車もあまり見なくなったしねぇ。

              親コメント
            • by Anonymous Coward

              ヤマト運輸が宅急便を始めるとき指定時刻での配達を看板にしたんだよな

              • by Anonymous Coward

                いや、最初の売りは「翌日配達」だ。
                時間指定はそれから何年も後。

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