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JR貨物の鉄道貨物事業、少なくとも24年ぶりの黒字化」記事へのコメント

  • by Anonymous Coward

    定時運行とは何だったのかみたいな時代を知らない人が増えてきたのも理由では

    • by Anonymous Coward

      何が言いたいか意味が分からん。解説してくれ。

      • Re: (スコア:2, 参考になる)

        by Anonymous Coward

        国鉄時代の貨物輸送は定時性皆無のひどい状況で荷主が離れていったという過去があるが、
        定時性は改善し荷主もそのような過去を忘れつつあるのも貨物列車利用が促進される理由ではないか。
        と読んだ。

        • Re:国鉄の (スコア:-1, フレームのもと)

          by Anonymous Coward on 2017年03月18日 13時52分 (#3178676)

          そういう意味なら「定時運行とは何だったのかみたいな」じゃなくて、「定時運行って何?というような」と書くべきだろう。

          前者だと、国鉄は「定時運行する」と謳っていたのに実際はやらなかった(定時運行するという話は何だったのか)
          というようなニュアンスだ。

          親コメント
          • by Anonymous Coward

            そういう意味なら「定時運行とは何だったのかみたいな」じゃなくて、「定時運行って何?というような」と書くべきだろう。

            前者だと、国鉄は「定時運行する」と謳っていたのに実際はやらなかった(定時運行するという話は何だったのか)
            というようなニュアンスだ。

            国鉄は「定時運行する」と謳っていたのに実際はやらなかった
            やれなかったとも言う

            • by Anonymous Coward

              > 国鉄は「定時運行する」と謳っていたのに実際はやらなかった

              要出展

              • by Anonymous Coward

                typoったw 要出典ね。

            • by Anonymous Coward

              俺も国鉄時代も当時の貨物がひどいのも実家が小包送り受けして知っているけど、
              元コメの意味は分からなかった。
              「国鉄時代の、定時運行何するものぞという時代を知らない人が増えている。。。」
              なら理解できる。

            • by Anonymous Coward
              国鉄の時代から一貫して貨物は基本日通の下請けで、自身が営業活動することはできなかったから、到着予定日に荷物着かなかったときに責任取るのは貨物じゃなくてあくまで日通の営業なんだけどね
            • by Anonymous Coward

              ん~、結局「国鉄は『定時運行する』と謳っていたのに実際はやらなかった」の証左は出せないのかな?w

          • by Anonymous Coward

            まさにこういうコメントで知らない人が増えてきたことを実感できる

          • by Anonymous Coward

            「定時運行って何?というような」だと国鉄には定時運行を謳ったサービスなどなかったかのようなニュアンスでもある

            言葉を省略して説明するなら誤解は避けられん

            • by Anonymous Coward

              いや、まさになかったかのようなニュアンスで正しい状況だったのだが。

一つのことを行い、またそれをうまくやるプログラムを書け -- Malcolm Douglas McIlroy

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