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円形の滑走路を持つ空港は成立するか?」記事へのコメント

  • これは面白いね。
    ただ着陸が難しそうなのと、航空機メーカーが保証してくれなさそうなので、普及するまでが大変そう。

    それにしても思ったのは、電車とか道路には高架があるのに、飛行場にはなぜないんだろう。
    コストの問題だろうか。
    ビル群を覆う滑走路なんて、面白そうなのにな。

    • by Anonymous Coward on 2017年03月20日 16時27分 (#3179409)

      小さい島で海沿いの空港だと滑走路が高架になってて下に道路があったりしますが
      羽田の海上滑走路も着陸の荷重に耐えられない為、海上の構造物から海上埋め立て地方向の離着陸しか出来ないそうです。
      技術やコストの問題で難しいんでしょうね。

      親コメント
      • ここ [wikipedia.org]の空港はどうなってるんだろう?
        別角度で見ると、滑走路の真下は通常の地面のようだけど、急な横風受けて、滑走路からずれて着陸したら?

        親コメント
      • by Anonymous Coward

        羽田D滑走路はB滑走路と同じように騒音の関係で
        陸方向に離陸、陸方向から着陸をそもそも考慮してないと思う

        • by Anonymous Coward

          そして「横田空域問題」というデマを助長する原因になっていると…

「毎々お世話になっております。仕様書を頂きたく。」「拝承」 -- ある会社の日常

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