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二階建て新幹線消滅」記事へのコメント

  • >北陸新幹線の開通で越後湯沢を使う乗客が激減、その余波で上越新幹線は減便などの措置が取られていたはず。

    東京高崎間を北陸新幹線に食われ、便数を減らされても輸送力を確保するために2階建をフル活用ってこの前の
    鉄道ジャーナルに書いてあったけど、本数減らされた上にE7系で間に合うならその程度の乗客しかいないということが
    本当のところか。

    • E4系8両編成の定員817名に対してE7系12両編成なら定員934名なので、置き換えにより供給座席数は増えるわけですけど。
      強いて問題点を挙げるなら、ラッシュ時間帯に2編成連結16連で定員1634名って必殺技が使えなくなるところですかね。

      • by Anonymous Coward on 2017年04月06日 20時57分 (#3189330)

        意外と朝晩は混むので16両編成が無くなるのはちと困るところ。
        ちょっと前までは不景気のせいか新幹線利用者少なかったけど、最近は朝に都内に出ようとすると
        結構混んでたりして、世の中の景気を感じたり。

        親コメント

犯人はmoriwaka -- Anonymous Coward

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