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「詰め込める」って表現には若干の悪意がありませんかね…。A380に乗ったことはないけどそんなうさぎ小屋みたいな感じなんですか？
飛行機にはあまり乗らないんだけど。シート幅を変えずに席数を増やすってことは、アームレストなどを削ってシート全幅を狭めてるってことだよね。なおかつ階段の形をかえて階段下に席を増やしたってことだよね。これはまさに「詰め込む」なのでは
> なおかつ階段の形をかえて階段下に席を増やしたってことだよね。
これは違うんじゃないか？階段のフットプリントを小さくして、空いたところを席にしたという話だ。
シートの方は、いやまあなんつうか、一言でいえば「酷い」 [boardingarea.com]なｗ
あと乗員の方はどうなのかな。機内食を積むスペースはなんとかなるとしても、配膳にかかる時間なんかも長くなるんじゃないの。
トイレやドアも同数だよね？トイレに長蛇の列……ってことはならないとしても、待たされる確率も高くなりそう。乗り降りにも時間がかかるだろうなあ。
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クラックを法規制強化で止められると思ってる奴は頭がおかしい -- あるアレゲ人
狭いながらもたのしい空路 (スコア:0)
「詰め込める」って表現には若干の悪意がありませんかね…。
A380に乗ったことはないけどそんなうさぎ小屋みたいな感じなんですか？
Re:狭いながらもたのしい空路 (スコア:2, すばらしい洞察)
飛行機にはあまり乗らないんだけど。
シート幅を変えずに席数を増やすってことは、アームレストなどを削ってシート全幅を狭めてるってことだよね。なおかつ階段の形をかえて階段下に席を増やしたってことだよね。
これはまさに「詰め込む」なのでは
Re:狭いながらもたのしい空路 (スコア:3, 参考になる)
> なおかつ階段の形をかえて階段下に席を増やしたってことだよね。
これは違うんじゃないか？階段のフットプリントを小さくして、空いたところを席にしたという話だ。
シートの方は、いやまあなんつうか、一言でいえば「酷い」 [boardingarea.com]なｗ
Re: (スコア:0)
あと乗員の方はどうなのかな。
機内食を積むスペースはなんとかなるとしても、配膳にかかる時間なんかも長くなるんじゃないの。
トイレやドアも同数だよね？
トイレに長蛇の列……ってことはならないとしても、待たされる確率も高くなりそう。
乗り降りにも時間がかかるだろうなあ。