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アスファルトの増量剤として石灰石の粉末を混ぜることもあるし、粗骨材として石灰石を使用することもある石灰石も雨水で溶けるけど、石灰石の粉はグランドの白線に使用するくらいでかなり安全なはず
コンクリートから取り出した再生骨材を使ったから強アルカリになったと言うことかな?公共事業で使用されること多いし、、
今どき水たまりのできるアスファルトってのも地味に疑問だけど、河川敷ということで安く仕上げたのだろうか?
記事に現場の写真ある。見た通り土系。材料の取り違えとあるので、元がセメント系でもマイルドなのだったとか、酸化マグネシウムだったりとかの所を石灰つかっちゃったとかかな?
単に「石灰」と言う時は、生石灰や消石灰を差すことが多く、国土交通省が石灰石のことを文書で「石灰」と表現するのもおかしなことなので、やはり生石灰や消石灰の量が多かったのでは?
アスファルトには、剥離防止剤として消石灰を添加することもあるようなので、そこで間違えたのかもhttp://www.weblio.jp/content/%E5%89%A5%E9%9B%A2%E9%98%B2%E6%AD%A2%E5%A... [weblio.jp]
消石灰は強アルカリを示すこともあるので、最近の白線は炭酸カルシウム等に変わってきてる、とwikipedia [wikipedia.org]に。
話がややこしいけど、生石灰(CaO)、消石灰(Ca(OH)2)、石灰(CaCO3)とあって、元コメも石灰石って言ってるくらいだから、当然炭酸カルシウムのことを言ってるんでしょう。
ただ、炭酸カルシウムでも水に溶かせばアルカリ性は十分強いですよ。炭酸カルシウムのポイントは「水に溶けない」から少量ではpHが上がりにくいってだけで、もともと炭酸は弱酸ですから。室温の飽和水溶液だとpH10くらいあるらしいですよ。
私が子供の頃に舐めたラインパウダーはほのかな甘みがあって、苦みはほぼ感じなかったので、結構昔から炭酸カルシウムになっているはず。
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計算機科学者とは、壊れていないものを修理する人々のことである
今いち詳しいことが判らないが (スコア:1)
アスファルトの増量剤として石灰石の粉末を混ぜることもあるし、粗骨材として石灰石を使用することもある
石灰石も雨水で溶けるけど、石灰石の粉はグランドの白線に使用するくらいでかなり安全なはず
コンクリートから取り出した再生骨材を使ったから強アルカリになったと言うことかな?
公共事業で使用されること多いし、、
今どき水たまりのできるアスファルトってのも地味に疑問だけど、河川敷ということで安く仕上げたのだろうか?
Re:今いち詳しいことが判らないが (スコア:2, すばらしい洞察)
記事に現場の写真ある。見た通り土系。
材料の取り違えとあるので、元がセメント系でもマイルドなのだったとか、酸化マグネシウムだったりとかの所を石灰つかっちゃったとかかな?
Re:今いち詳しいことが判らないが (スコア:1)
国交省の道路整備担当が土系舗装って言葉を使ってたけど一般的なのかな
Re:今いち詳しいことが判らないが (スコア:1)
単に「石灰」と言う時は、生石灰や消石灰を差すことが多く、国土交通省が石灰石のことを文書で「石灰」と表現するのもおかしなことなので、やはり生石灰や消石灰の量が多かったのでは?
アスファルトには、剥離防止剤として消石灰を添加することもあるようなので、そこで間違えたのかも
http://www.weblio.jp/content/%E5%89%A5%E9%9B%A2%E9%98%B2%E6%AD%A2%E5%A... [weblio.jp]
Re: (スコア:0)
消石灰は強アルカリを示すこともあるので、最近の白線は炭酸カルシウム等に変わってきてる、とwikipedia [wikipedia.org]に。
Re: (スコア:0)
話がややこしいけど、生石灰(CaO)、消石灰(Ca(OH)2)、石灰(CaCO3)とあって、元コメも石灰石って言ってるくらいだから、当然炭酸カルシウムのことを言ってるんでしょう。
ただ、炭酸カルシウムでも水に溶かせばアルカリ性は十分強いですよ。炭酸カルシウムのポイントは「水に溶けない」から少量ではpHが上がりにくいってだけで、もともと炭酸は弱酸ですから。室温の飽和水溶液だとpH10くらいあるらしいですよ。
私が子供の頃に舐めたラインパウダーはほのかな甘みがあって、苦みはほぼ感じなかったので、結構昔から炭酸カルシウムになっているはず。