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イーロン・マスクがトンネルを掘って実現したい自動車搬送システム」記事へのコメント

  • すべての車が自動運転になるのなんか待ってられないから、特定区間だけトンネルを掘ってトレイ式の輸送システムにしてしまおうってことなんでしょうねぇ。
    お金を払えば、早く空港にたどり着けると。

    現実的でいいアイディアだと思うけど、どうやって車を固定するかとか、
    実際にやり始めると大変そう。

    • by Anonymous Coward

      >お金を払えば、早く空港にたどり着けると。
      それを何処に駐車しておくつもりなのだろ?
      いきなりそんなところに車が沸いても、空港側も困らんか?
      パレットに乗せたまま待避線に置いておくのでは超ブルジョア向けだしなあ。
      かといってそこまでして大急ぎで空港まで来て駐車待ちの列に並ぶのか?
      少なくとも専用駐車場が必要だろう。

      いや待てよ?
      書いていて思ったんだけど、空港の駐車場に行くのが目的で無く空港から飛行機に乗るのが目的なら、
      車持って行く必要が無いのでは無いか?
      駐車場は乗り換えの前に有る形にすれば、なんなら各ターミナルに直接駅が作れるだろうに。
      羽田だって成田だって空港内で複数の駅を持っているよな。

      • by Anonymous Coward

        最寄りの駅まで車で行き、駅でこの自動車用地下鉄に乗り換え、空港で降りて自動駐車させればいい。アメリカならまだ土地はいくらでもある。

        • by Anonymous Coward on 2017年05月03日 12時30分 (#3204794)

          燃料代(電気代かも)を気にしないのであれば、往路は、自宅から最短時間で行けるところまで、場合によっては空港まで、場合によっては途中の駅まで行って、人は空港へ、車は自宅へ帰らせればいいのではないでしょうか。
          帰りは、何時ごろ空港へ到着すると入れておくと、自宅から自動運転で空港までお迎えに来てくれればいいだけですよね。

          この場合、問題になるのは、経路中の渋滞と、移動エネルギー代(ガソリン代か、電気代か、別のモノかは置いといて)、空港での待っている間の居場所くらいでしょうか。

          親コメント

長期的な見通しやビジョンはあえて持たないようにしてる -- Linus Torvalds

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