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昔から簡単に鉄道に車を乗っけてくれないか?って思っている。
カートレインとか有ったけど、効率は良く無かったよね。5ナンバーでも入らないのが有ったのだから、3ナンバーも珍しくも無い今では難しいだろう。
参考:車運車 [wikipedia.org]結局、積み下ろしにかかる手間・時間と空間効率がいまいちなのでしょうな。横向きに積むことはできない(立てれば積めるけどあぶない)し。
#アメ車で昔、”顔”を下にして立てて積み込むために特化した乗用車があったはずだけど、名前が思い出せず・・・
バイク屋でよく見る爺さんなんかの話では、昔は青森や北海道まで鉄道にバイクを載せてってのが有ったそうだ。
50代ですけど函館までMOTOトレイン使いましたよ。上野駅のホームにバイク上げて積み込んでました。まだ青函トンネル無かったので青森〜函館はフェリーでしたね。帰りも使いましたけど台風で止まって人間だけ新幹線で帰ったのは珍しい体験だったかも
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にわかな奴ほど語りたがる -- あるハッカー
鉄道貨物 (スコア:0)
昔から簡単に鉄道に車を乗っけてくれないか?って思っている。
Re: (スコア:0)
カートレインとか有ったけど、効率は良く無かったよね。
5ナンバーでも入らないのが有ったのだから、3ナンバーも珍しくも無い今では難しいだろう。
Re: (スコア:0)
参考:車運車 [wikipedia.org]
結局、積み下ろしにかかる手間・時間と空間効率がいまいちなのでしょうな。
横向きに積むことはできない(立てれば積めるけどあぶない)し。
#アメ車で昔、”顔”を下にして立てて積み込むために特化した乗用車があったはずだけど、名前が思い出せず・・・
Re: (スコア:0)
バイク屋でよく見る爺さんなんかの話では、昔は青森や北海道まで鉄道にバイクを載せてってのが有ったそうだ。
Re:鉄道貨物 (スコア:0)
50代ですけど函館までMOTOトレイン使いましたよ。
上野駅のホームにバイク上げて積み込んでました。
まだ青函トンネル無かったので青森〜函館はフェリーでしたね。
帰りも使いましたけど台風で止まって人間だけ新幹線で帰ったのは珍しい体験だったかも