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新規に開発するくらいならUS-2旅客型の方が現実的だと思う。新規開発でも良いならUS-2のSTOL性を生かした陸上機。
与圧キャビンあるし、速度も十分。民間転用は案としてはないでもないけど、陸上離発着専用としても、コストが見合わないのではないか。四発だし。技術はあるので、双発にして高揚力装置を付ければ、欲しいものは出来るとは思います。コマーシャルベースで製造、拡販できればいいんですが...
QuestのKODIAKなら非与圧で4時間ですが、今すぐ導入可能で運航コストも○ ...なんだよなぁ。
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普通のやつらの下を行け -- バッドノウハウ専門家
US-2 (スコア:2)
新規に開発するくらいならUS-2旅客型の方が現実的だと思う。
新規開発でも良いならUS-2のSTOL性を生かした陸上機。
Re:US-2 (スコア:2)
与圧キャビンあるし、速度も十分。
民間転用は案としてはないでもないけど、陸上離発着専用としても、コストが見合わないのではないか。四発だし。
技術はあるので、双発にして高揚力装置を付ければ、欲しいものは出来るとは思います。コマーシャルベースで製造、拡販できればいいんですが...
QuestのKODIAKなら非与圧で4時間ですが、今すぐ導入可能で運航コストも○ ...なんだよなぁ。