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イールドマネジメントがキッチリしていなかった当時、ガラ空きの機材にうまく乗ることに血道をあげていて、3-4席占拠したフルフラットを愛用していました。※UAの成田-シカゴダブルデイリー就航の際は、その新路線にかなりお世話になりました
エコノミーシートは大抵バゲットシートでないので、ひじ掛けを上げるといい感じにフラットになります。寝返りで落ちないように足、腰、胸と三点シートベルトで固定すればおそらく乱気流でも平気(笑)
一方、ビジネスクラスは個別シート化が進んで、ビジネスクラス2席占拠のフルフラットはダメになったのですが、以前夜中に目が覚めたら「ビジネスクラスで床に寝ている」のを見て唖然としたことがあります。それ以上に唖然としたのはエコノミークラスの非常口前スペースに横になって寝ているでして、これは保安上アウトだろうと思ったんですけど……
>エコノミーシートは大抵バゲットシートでない
そんな外パリパリ、中サクサクなシートはイヤです。
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にわかな奴ほど語りたがる -- あるハッカー
エコノミーフルフラット (スコア:2, 興味深い)
イールドマネジメントがキッチリしていなかった当時、ガラ空きの機材にうまく乗ることに血道をあげていて、3-4席占拠したフルフラットを愛用していました。
※UAの成田-シカゴダブルデイリー就航の際は、その新路線にかなりお世話になりました
エコノミーシートは大抵バゲットシートでないので、ひじ掛けを上げるといい感じにフラットになります。寝返りで落ちないように足、腰、胸と三点シートベルトで固定すればおそらく乱気流でも平気(笑)
一方、ビジネスクラスは個別シート化が進んで、ビジネスクラス2席占拠のフルフラットはダメになったのですが、以前夜中に目が覚めたら「ビジネスクラスで床に寝ている」のを見て唖然としたことがあります。それ以上に唖然としたのはエコノミークラスの非常口前スペースに横になって寝ているでして、これは保安上アウトだろうと思ったんですけど……
Re:エコノミーフルフラット (スコア:2, おもしろおかしい)
>エコノミーシートは大抵バゲットシートでない
そんな外パリパリ、中サクサクなシートはイヤです。
Re: (スコア:0)
それもイヤか