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画質やフレームレートにもよるけど、ドラレコの動画は結構なビットレートがある。それを駐車中もずっと記録して…となると128GBのSDカードでも物足りない可能性がある。じゃあどうするか、ハードウェアH.265エンコーダでも積むか、大容量SSDで武装するか、そうすると消費電力も上がるのでより大きなバッテリーあるいはソーラーパネルやらコンデンサも必要になってきて、どんどんカネがかかりますね。
ドラレコ付けよう付けようと思ってはいるんだけど、転ばぬ先の杖への出費が惜しくなる性分。
AIアシストやナビが常態化していくと車のネット接続も当たり前になりそうで(もうなってる？)。そうなるとドラレコもローカルストレージにバッファしならがクラウド保存の方向に行かないかな。言うまでもなくそれらのデータは我らがビッグブラザーによる監視社会のために。#ディストピアがすぐそこまで
どっちにせよ電源強化と通信インフラの整理(低価格化)が必要っすね。
ネット接続というか、4G LTE回線によるWi-Fiホットスポット機能はGMの車にもう付いている。で、向こうの車は何に使うのか知らんがオルタネーター容量が150Aとか200Aとかある。大容量バッテリーを搭載するスペースには困るわけがない。訴訟社会ではドライブレコーダーの需要は高いはず。
実験に最適な国が見つかった！（LTEのエリアカバー率は知らん）
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身近な人の偉大さは半減する -- あるアレゲ人
電源より記憶容量が心配 (スコア:2)
画質やフレームレートにもよるけど、ドラレコの動画は結構なビットレートがある。それを駐車中もずっと記録して…となると128GBのSDカードでも物足りない可能性がある。
じゃあどうするか、ハードウェアH.265エンコーダでも積むか、大容量SSDで武装するか、そうすると消費電力も上がるのでより大きなバッテリーあるいはソーラーパネルやらコンデンサも必要になってきて、どんどんカネがかかりますね。
ドラレコ付けよう付けようと思ってはいるんだけど、転ばぬ先の杖への出費が惜しくなる性分。
Re:電源より記憶容量が心配 (スコア:1)
AIアシストやナビが常態化していくと車のネット接続も当たり前になりそうで(もうなってる？)。
そうなるとドラレコもローカルストレージにバッファしならがクラウド保存の方向に行かないかな。
言うまでもなくそれらのデータは我らがビッグブラザーによる監視社会のために。
#ディストピアがすぐそこまで
どっちにせよ電源強化と通信インフラの整理(低価格化)が必要っすね。
Re:電源より記憶容量が心配 (スコア:2)
ネット接続というか、4G LTE回線によるWi-Fiホットスポット機能はGMの車にもう付いている。
で、向こうの車は何に使うのか知らんがオルタネーター容量が150Aとか200Aとかある。
大容量バッテリーを搭載するスペースには困るわけがない。
訴訟社会ではドライブレコーダーの需要は高いはず。
実験に最適な国が見つかった！（LTEのエリアカバー率は知らん）