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今回は中央分離帯を飛び越えたんだけど、
中央分離帯があっても対面通行って呼ぶの?(´・ω・`)
# 暫定2車線区間ってホント頭おかしいのかとおもった
逆に、完成二車線のほうが下手に土手が作ってない分安全かも。#対向車線との間のコンクリート壁の圧迫感が半端ないけどさ。
タレこみが「対向車線に『はみ出して』」とか書いちゃってるから勘違いした?
この事故は中央分離帯に衝突してジャンプし、対向車線に飛び出したんだぜ。
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あつくて寝られない時はhackしろ! 386BSD(98)はそうやってつくられましたよ? -- あるハッカー
なお (スコア:1)
同レベルの正面衝突事故が簡単に起こる模様
REF: https://trafficnews.jp/post/45232/ [trafficnews.jp]
Re:なお (スコア:2)
今回は中央分離帯を飛び越えたんだけど、
中央分離帯があっても対面通行って呼ぶの?(´・ω・`)
# 暫定2車線区間ってホント頭おかしいのかとおもった
Re: (スコア:0)
逆に、完成二車線のほうが下手に土手が作ってない分安全かも。
#対向車線との間のコンクリート壁の圧迫感が半端ないけどさ。
Re: (スコア:0)
タレこみが「対向車線に『はみ出して』」とか書いちゃってるから勘違いした?
この事故は中央分離帯に衝突してジャンプし、対向車線に飛び出したんだぜ。
Re: (スコア:0)
どなたかが道路側の欠陥を指摘していましたが、加害車両が斜めに登った坂の前にもガードレールがあれば飛んだりはしなかったでしょうね。