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ジャンプ台でもないとあんなにとばないと思ってたんだけど、コーナー際の坂にちょっと引っ掛けただけであそこまできれいに空をとぶものなのか……。
それにしても、よくあれでバス側が死傷者出さずに済んだものだ。ちょっと前の事故の教訓で乗客にシートベルト着用をアナウンスしたりとかしてたことがよかった、みたいな記事も見たけど、事故った場合に以下に被害を減らせるかという部分についても教訓にできることがありそう。
>教訓にできるとはいえ、車内空間的に余裕のある観光バスだったからこそあの被害で済んだのは確かだと思いますね。普通の乗用車だと乗員が車内を立ち歩くなんて想定していないので、破損した構造を受け止める空間的余裕がないのは明らかですし。その空間は普通に乗員が占有している。
#仮に戦車ならあのダイブを受け止めて走行に支障ないレベルのダメージで済んだのだろうかとか思ったけど、戦車は普通高速道路を走らないな。最低速度である50キロ以上で巡航する主力戦車とかあり得ん。
M1も整地なら最大70km/h近く出るしT-80Uも出るし10式戦車も70までは公表されてるんで道路を時速59km/hで走ってる戦車は無理じゃないような?
現実的に考えるなら73式大型トレーラーに載せて輸送してる時にぶつかったら戦車は無事かどうかですかね?なんか違う方向性の方々が騒ぎそうだなこれ
不謹慎ながら、Twitterの東名高速の衝突事故を受けて、危険予測問題を作るとしたらこうかな? [twitter.com]ってタイムラインでくすっと来てる自分がいます。
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コンピュータは旧約聖書の神に似ている、規則は多く、慈悲は無い -- Joseph Campbell
実車でマグナムトルネードって可能なんだな (スコア:1)
ジャンプ台でもないとあんなにとばないと思ってたんだけど、コーナー際の坂にちょっと引っ掛けただけであそこまできれいに空をとぶものなのか……。
それにしても、よくあれでバス側が死傷者出さずに済んだものだ。
ちょっと前の事故の教訓で乗客にシートベルト着用をアナウンスしたりとかしてたことがよかった、みたいな記事も見たけど、事故った場合に以下に被害を減らせるかという部分についても教訓にできることがありそう。
しもべは投稿を求める →スッポン放送局がくいつく →バンブラの新作が発売される
Re: (スコア:1)
>教訓にできる
とはいえ、車内空間的に余裕のある観光バスだったからこそあの被害で済んだのは確かだと思いますね。
普通の乗用車だと乗員が車内を立ち歩くなんて想定していないので、破損した構造を受け止める空間的余裕がないのは明らかですし。その空間は普通に乗員が占有している。
#仮に戦車ならあのダイブを受け止めて走行に支障ないレベルのダメージで済んだのだろうかとか思ったけど、戦車は普通高速道路を走らないな。最低速度である50キロ以上で巡航する主力戦車とかあり得ん。
RYZEN始めました
Re: (スコア:0)
M1も整地なら最大70km/h近く出るしT-80Uも出るし10式戦車も70までは公表されてるんで
道路を時速59km/hで走ってる戦車は無理じゃないような?
現実的に考えるなら73式大型トレーラーに載せて輸送してる時にぶつかったら戦車は無事かどうかですかね?
なんか違う方向性の方々が騒ぎそうだなこれ
Re:実車でマグナムトルネードって可能なんだな (スコア:0)
不謹慎ながら、Twitterの東名高速の衝突事故を受けて、危険予測問題を作るとしたらこうかな? [twitter.com]ってタイムラインでくすっと来てる自分がいます。