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コンピュータ故障でクルマのドアが開かない!」記事へのコメント

  • by Anonymous Coward
    劇場版のパトレイバー第一作。
    自動でしか降りられないなんて欠陥品だ。
    • by 11c (6985) on 2003年05月25日 17時00分 (#322793)
      次のような、旅客機の自動操縦装置設計方針の話を思い出しました。

      ボーイング: パイロットの操作と自動操縦装置の動作が相反したときには、パイロットの操作が優先される
      エアバス: 同、自動操縦装置優先

      どちらも事故の原因となったことはご存知の通り。

      今回話題になっているのは自動車の環境制御系ですが、前者の方針でないと実用が難しいのではないかと考えます。渋滞を起こす程の数がある上に運用環境・整備レベルも様々で、異常発生条件の設定が難しい筈です。
      誤判断が起きた際にドライバーがそれをオーバーライドする何らかの方法は確保しておくべきでしょう。

      最低限、車内側からのドアの開閉くらいは自分でもやらせてほしいものです。事故の時に制御系がフェィルしたが最後、ドアも窓も開けられない燃える棺桶に変身するってのは御免です。
      親コメント

「毎々お世話になっております。仕様書を頂きたく。」「拝承」 -- ある会社の日常

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