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1:フィッツジェラルド当直、何してたの?(海事公法上、フィッツジェラルド側に回避義務があるらしい)2:排水量2倍にラム戦かまされて、よく沈まなかったな。アーレイ・バーク級っょぃ。(所詮駆逐艦=ブリキ艦)
追い越し側(コンテナ船)が当たらないように進路を取る義務がありイージス側は進路を維持しなければならないって解説していたところも
http://www.mlit.go.jp/jmat/monoshiri/houki/houkinyumon/oikoshi.htm [mlit.go.jp]このあたりかな?リンクの毎日の記事でも同じ事がかかれていて横切りか追い越しになるのかの判断がまだってことで
それが判明していないのに回避義務がどちらにーっていうのはそれこそ流行りの偽情報じゃないかと…
> 横切りか追い越しになるのかの判断がまだってことで
多くの場合はレーダーだけが頼りだけど、レーダーだけから細かい情報を読み取るのは難しいって聞いた。#基本的には相対位置を表す「点」でしか読み取れないわけだからな。しかも自分も動いてるし。#そりゃ最近のレーダーはもうちょい高性能にはなってるんだけど。
最初から90度の角度で横切るのが分かってる場合ならともかく、相手がどっち向きにどのくらいの速度で動いていて、追い越すのか追い越さないのか交差するのかしないのか、自分がどの向きにどのくらいの速度で動いているかとか、んなもんの詳細はレーダーで読み取れる保証がないようだ。
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アレゲは一日にしてならず -- アレゲ研究家
私見 (スコア:0, すばらしい洞察)
1:フィッツジェラルド当直、何してたの?(海事公法上、フィッツジェラルド側に回避義務があるらしい)
2:排水量2倍にラム戦かまされて、よく沈まなかったな。アーレイ・バーク級っょぃ。(所詮駆逐艦=ブリキ艦)
Re: (スコア:2, 参考になる)
追い越し側(コンテナ船)が当たらないように進路を取る義務があり
イージス側は進路を維持しなければならないって解説していたところも
http://www.mlit.go.jp/jmat/monoshiri/houki/houkinyumon/oikoshi.htm [mlit.go.jp]
このあたりかな?
リンクの毎日の記事でも同じ事がかかれていて
横切りか追い越しになるのかの判断がまだってことで
それが判明していないのに回避義務がどちらにーっていうのは
それこそ流行りの偽情報じゃないかと…
Re:私見 (スコア:0)
> 横切りか追い越しになるのかの判断がまだってことで
多くの場合はレーダーだけが頼りだけど、レーダーだけから細かい情報を読み取るのは難しいって聞いた。
#基本的には相対位置を表す「点」でしか読み取れないわけだからな。しかも自分も動いてるし。
#そりゃ最近のレーダーはもうちょい高性能にはなってるんだけど。
最初から90度の角度で横切るのが分かってる場合ならともかく、
相手がどっち向きにどのくらいの速度で動いていて、追い越すのか追い越さないのか
交差するのかしないのか、自分がどの向きにどのくらいの速度で動いているかとか、
んなもんの詳細はレーダーで読み取れる保証がないようだ。