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米海軍イージス艦とコンテナ船が衝突」記事へのコメント

  • 私見 (スコア:0, すばらしい洞察)

    by Anonymous Coward

    1:フィッツジェラルド当直、何してたの?(海事公法上、フィッツジェラルド側に回避義務があるらしい)
    2:排水量2倍にラム戦かまされて、よく沈まなかったな。アーレイ・バーク級っょぃ。(所詮駆逐艦=ブリキ艦)

    • Re: (スコア:2, 参考になる)

      by Anonymous Coward

      追い越し側(コンテナ船)が当たらないように進路を取る義務があり
      イージス側は進路を維持しなければならないって解説していたところも

      http://www.mlit.go.jp/jmat/monoshiri/houki/houkinyumon/oikoshi.htm [mlit.go.jp]
      このあたりかな?
      リンクの毎日の記事でも同じ事がかかれていて
      横切りか追い越しになるのかの判断がまだってことで

      それが判明していないのに回避義務がどちらにーっていうのは
      それこそ流行りの偽情報じゃないかと…

      • by Anonymous Coward on 2017年06月19日 19時56分 (#3230697)

        > 横切りか追い越しになるのかの判断がまだってことで

        多くの場合はレーダーだけが頼りだけど、レーダーだけから細かい情報を読み取るのは難しいって聞いた。
        #基本的には相対位置を表す「点」でしか読み取れないわけだからな。しかも自分も動いてるし。
        #そりゃ最近のレーダーはもうちょい高性能にはなってるんだけど。

        最初から90度の角度で横切るのが分かってる場合ならともかく、
        相手がどっち向きにどのくらいの速度で動いていて、追い越すのか追い越さないのか
        交差するのかしないのか、自分がどの向きにどのくらいの速度で動いているかとか、
        んなもんの詳細はレーダーで読み取れる保証がないようだ。

        親コメント

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