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樹脂製フロントウィンドウ実用化」記事へのコメント

  • by Anonymous Coward on 2017年06月30日 17時05分 (#3236955)

    # オープンカー乗りとしては素直にうれしいけれど

    写真には、ルームミラーが付いてないのだけど、どうするつもりなんだろう。

    ・付けない
    ・下から生やす (Super Seven とかで見たような)
    ・窓に貼り付ける (シトロエンのゼニスウィンドウみたいに)
    ・カメラ+ディスプレイ

    • by maia (16220) on 2017年06月30日 20時47分 (#3237087) 日記

      ・いらない

      #未確認だが、サイドミラーで後方が確認できるので、それで「後写鏡」はOKみたいだ。
      #実車見ると、特にディスプレイも無いみたい。

      親コメント
    • by qem_morioka (30932) on 2017年06月30日 17時36分 (#3236985) 日記

      ・付けない
      ・下から生やす (Super Seven とかで見たような)
      ・窓に貼り付ける (シトロエンのゼニスウィンドウみたいに)
      ・カメラ+ディスプレイ

      ・首を後ろに
      ・インド人を右に
      ・最上は生えてませんってば

      親コメント
    • by Anonymous Coward

      オープンカー乗り以外にも嬉しいだろ
      Aピラーは死角のもとだ。それも非常に重要な場所を死角にしてしまう

      • by renja (12958) on 2017年06月30日 21時42分 (#3237115) 日記

        ピラーがトラス構造で隙間から視野が確保できる車がスラッシュドットジャパンで話題になったのはもう16年も前のことなのか…

        --

        ψアレゲな事を真面目にやることこそアレゲだと思う。
        親コメント
      • by Anonymous Coward

        それで衝突安全性を確保できるのならね。
        今までAピラーに逃がしていた分の衝撃をアンダーボディーで受け止めるためにプラットフォームを全面刷新しなければならないわけで、おいそれという訳には行かないのですが。

アレゲは一日にしてならず -- アレゲ見習い

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