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今の一本のシャフトに一つのカゴのエレベータと違って、おそらく一本のシャフトに複数のカゴが設置できるから、上行きと下行きのレーンがあればどんどん来て、どんどん下れますね。上行きは最上階もしくは、人が乗っていなくなったときで上で誰も呼んでない時には下行きに割り込んで下へ回れそう。
一階で上に行きたいのに、下行きにのって地下一階に行くというトンマなことにもならずにすみますし。
レーンを換えるには一度停止しなければいけないのでそこで渋滞し全体の効率が落ちるような。結局地上もしくはロビー階に皆行きたいわけで、そこにカゴがほぼ全部止まっていられないと閉じ込め事故になるような。
実際ビル作るらしいので、まあ実験してみてください、としか言えないけど。
エレベーターのかごがデッドロックしたら嫌だなぁ
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ハッカーとクラッカーの違い。大してないと思います -- あるアレゲ
大量輸送に向くと思う (スコア:1)
今の一本のシャフトに一つのカゴのエレベータと違って、おそらく一本のシャフトに複数のカゴが設置できるから、上行きと下行きのレーンがあればどんどん来て、どんどん下れますね。
上行きは最上階もしくは、人が乗っていなくなったときで上で誰も呼んでない時には下行きに割り込んで下へ回れそう。
一階で上に行きたいのに、下行きにのって地下一階に行くというトンマなことにもならずにすみますし。
Re:大量輸送に向くと思う (スコア:1)
レーンを換えるには一度停止しなければいけないのでそこで渋滞し全体の効率が落ちるような。
結局地上もしくはロビー階に皆行きたいわけで、そこにカゴがほぼ全部止まっていられないと閉じ込め事故になるような。
実際ビル作るらしいので、まあ実験してみてください、としか言えないけど。
Re: (スコア:0)
エレベーターのかごがデッドロックしたら嫌だなぁ