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皆さん色々考えがあるようですが現在もジャクサは有人宇宙飛行船の開発をしていないししたこともほぼないし今後する予定もなかったよね。そもそも日本人宇宙飛行士は山ほどいるのに大体アメリカかロシアの宇宙船に相乗りですよね？つまりこれまでの方針を維持するという方針を表明しただけですよね？
こうのとり、ってありますよね。宇宙ステーション輸送機。アレ、実質的には有人宇宙船です。有人宇宙船の規格で作られてるので。
ただ、帰還の方法が無いですけど…ｗもっとも、再突入技術の開発は、有人を視野に入れて研究はしてました。
有人宇宙船を作るための技術を絶やさない、あるいはチャンスがあればやりたい、という意識の表れと思います。やるき無いなら、輸送の役割分担は打ち上げと、海外からの輸送船購入で誤魔化してたでしょう。
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人生の大半の問題はスルー力で解決する -- スルー力研究専門家
これって現状維持ですよね？ (スコア:0)
皆さん色々考えがあるようですが現在もジャクサは有人宇宙飛行船の開発をしていないししたこともほぼないし今後する予定もなかったよね。
そもそも日本人宇宙飛行士は山ほどいるのに大体アメリカかロシアの宇宙船に相乗りですよね？
つまりこれまでの方針を維持するという方針を表明しただけですよね？
Re:これって現状維持ですよね？ (スコア:0)
こうのとり、ってありますよね。宇宙ステーション輸送機。
アレ、実質的には有人宇宙船です。有人宇宙船の規格で作られてるので。
ただ、帰還の方法が無いですけど…ｗ
もっとも、再突入技術の開発は、有人を視野に入れて研究はしてました。
有人宇宙船を作るための技術を絶やさない、あるいはチャンスがあればやりたい、という意識の表れと思います。
やるき無いなら、輸送の役割分担は打ち上げと、海外からの輸送船購入で誤魔化してたでしょう。