パスワードを忘れた? アカウント作成
この議論は賞味期限が切れたので、アーカイブ化されています。 新たにコメントを付けることはできません。

MRJを開発する三菱航空機、債務超過に」記事へのコメント

  • 旅客機はノウハウの塊でそうそう簡単に作れるもんじゃない。
    いかに主翼だのなんだのと重要な部品の製造を任されるようになったからといって、ボーイングやエアバスの真似ができるわけではありません。

    • by Anonymous Coward

      いや、日本は国産軍用機を作って飛ばしてるから旅客機を作れないってわけじゃない
      旅客機のコンポーネントもいろいろ作って納入してるから機体製造はできるんだよ
      ただMRJは中型旅客機だから信用実績がまるっきりない
      そんな中でもそこそこ予約だけど売れてるのは大したもんだと思うよ

      • Re: (スコア:5, すばらしい洞察)

        いや、日本は国産軍用機を作って飛ばしてるから旅客機を作れないってわけじゃない
        旅客機のコンポーネントもいろいろ作って納入してるから機体製造はできるんだよ

        そこなんじゃないのかな。パーツは作れるけどそのパーツを組み合わせて巨大なシステムとして統合するノウハウがないのがたぶん巨大客船を作れないとかいう三菱重工の病理と共通な気がする。

        • by Anonymous Coward on 2017年07月05日 20時08分 (#3239542)

          もっと身近なところで、
          「実績があるものを流用する」でやってみたら
          新規開発と何ら変わらない工数になって大赤字になるプロジェクトと似た感じがする。

          親コメント

普通のやつらの下を行け -- バッドノウハウ専門家

処理中...