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MTBとしては40万~50万もするのがゴロゴロいるからそこそこの値段。ソフトテイルだったら良かったのに、それを要求するともっと高くなっちゃうか。自転車の走行上の法律で左側通行の車道を走らなきゃいけないから田舎に行かないと安心して乗れない。#守ってない人多いけどね。
でも、田舎に行って乗るのが目的って書いてあるからいいMTBかもしれませんね。
ソフトテイル?ハードテイルに対してソフトテイル?フルサスでなくて?
聞いたことのない方言だったので反応しちゃったけど、意味はわかってます
MTBの世界ではサスペンションなし=リジットフロントサスペンションのみ=ハードテイルリアサスもあり=フルサスが一般的かと
ソフトテールって後ろ三角にスチールとかカーボンみたいな衝撃吸収性の高い素材を使う事じゃ無いですかね?
ハードテールはフロントサスの有無とは関係有りませんよ。
これですよね。ソフトテールってのはリジット構造のテールに柔軟性を持たしたものをフツーは指して、フルサスとは明確に区別する(フルサスとの対比に使う)ものですよね。
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開いた括弧は必ず閉じる -- あるプログラマー
MTBとしてはそこそこの値段 (スコア:1)
MTBとしては40万~50万もするのがゴロゴロいるからそこそこの値段。
ソフトテイルだったら良かったのに、それを要求するともっと高くなっちゃうか。
自転車の走行上の法律で左側通行の車道を走らなきゃいけないから田舎に行かないと安心して乗れない。
#守ってない人多いけどね。
でも、田舎に行って乗るのが目的って書いてあるからいいMTBかもしれませんね。
Re: (スコア:0)
ソフトテイル?
ハードテイルに対してソフトテイル?フルサスでなくて?
聞いたことのない方言だったので反応しちゃったけど、意味はわかってます
MTBの世界では
サスペンションなし=リジット
フロントサスペンションのみ=ハードテイル
リアサスもあり=フルサス
が一般的かと
Re:MTBとしてはそこそこの値段 (スコア:0)
ソフトテールって
後ろ三角にスチールとかカーボンみたいな衝撃吸収性の高い素材を使う事じゃ無いですかね?
ハードテールはフロントサスの有無とは関係有りませんよ。
Re: (スコア:0)
これですよね。
ソフトテールってのはリジット構造のテールに柔軟性を持たしたものをフツーは指して、
フルサスとは明確に区別する(フルサスとの対比に使う)ものですよね。