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バイク(自動二輪)乗りから見ると、よくわかんない世界だ...
バイクも日本国内では利便性が低くてなんで乗るのかわからんです。趣味なんでしょうが。
四輪と比べるとメリットは多いけどなぁ。チャリと比べても機動力と航続距離が段違いだし。
首都圏(東京・神奈川・埼玉・千葉)なら、目的地への到達時間が四輪に比べおおむね2/3程度になる(ド田舎だとここまで短縮できないが)。よって荷物がない or 少ないなら移動手段としては四輪よりはるかに便利だし、維持・管理にもお金がかからない。ちなみにバイクのガソリン代と電車代を比べてみたが、電車代よりも安かった。
難点は天候に左右される点。あと手荷物程度しか運べないのが四輪に比べると圧倒的に劣る。
四輪と比べると、事故ったら死ぬっていうデメリットが大きすぎて微妙。途上国では相対的に命の値段が安く見積もられるから二輪が多いですが、先進国では二輪は趣味の乗り物。
>途上国では相対的に命の値段が安く見積もられるから二輪が多いですが
とんでもないアホがいたもんだ身内にいたら恥ずかしくて引き籠りになるレベル
引きこもりを身内のせいにしちゃいかんな。
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ナニゲにアレゲなのは、ナニゲなアレゲ -- アレゲ研究家
33万... (スコア:0)
バイク(自動二輪)乗りから見ると、よくわかんない世界だ...
Re: (スコア:0)
バイクも日本国内では利便性が低くてなんで乗るのかわからんです。
趣味なんでしょうが。
Re: (スコア:1)
四輪と比べるとメリットは多いけどなぁ。チャリと比べても機動力と航続距離が段違いだし。
首都圏(東京・神奈川・埼玉・千葉)なら、目的地への到達時間が四輪に比べおおむね2/3程度になる(ド田舎だとここまで短縮できないが)。よって荷物がない or 少ないなら移動手段としては四輪よりはるかに便利だし、維持・管理にもお金がかからない。ちなみにバイクのガソリン代と電車代を比べてみたが、電車代よりも安かった。
難点は天候に左右される点。あと手荷物程度しか運べないのが四輪に比べると圧倒的に劣る。
Re: (スコア:0)
四輪と比べると、事故ったら死ぬっていうデメリットが大きすぎて微妙。
途上国では相対的に命の値段が安く見積もられるから二輪が多いですが、先進国では二輪は趣味の乗り物。
Re: (スコア:0)
>途上国では相対的に命の値段が安く見積もられるから二輪が多いですが
とんでもないアホがいたもんだ
身内にいたら恥ずかしくて引き籠りになるレベル
Re:33万... (スコア:0)
引きこもりを身内のせいにしちゃいかんな。