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東京オリンピックの聖火に水素を使う試み」記事へのコメント

  • hcやnoxは出るよね?純酸素で燃やすわけじゃないし。

    入手保存が容易なプロパンガスや天然ガスと比べて
    優位性あるんだろうか。

    • by Anonymous Coward on 2017年07月25日 14時24分 (#3249744)

      二酸化炭素が出ないのがメリットじゃないの?
      そんなこと言ったら水素自動車の立場がないよ

      親コメント
      • by Anonymous Coward

        水素を水の電気分解で作るのであれば、電気を作るために燃やす化石燃料から炭酸ガス出るよね。
        電気を経由せず化石燃料から触媒を用いて直接水素を得る場合でも、副生成物で炭酸ガス出るよね。

        そもそも聖火の燃料ってそんなにたくさん必要なの?
        聖火を燃やす際に発生する炭酸ガスを減らすより、
        オリンピック関連で走る車を1台減らすほうが排出ガス削減には効果ありそうに思うんだけど。

        • そもそも聖火の燃料ってそんなにたくさん必要なの?

          大会期間中ずっと燃やしておかないとだめなんじゃない?

          聖火を燃やす際に発生する炭酸ガスを減らすより、
          オリンピック関連で走る車を1台減らすほうが排出ガス削減には効果ありそうに思うんだけど。

          おっと、人力車を添えた屈強なイケメンがずらりと並んでいるぞ!

          # 人力タクシーまじやりかねんな

          親コメント
          • >大会期間中ずっと燃やしておかないとだめなんじゃない?
            今頃どうしようというのはメイン競技場の聖火台の設計をどうしようということ
            でしょうから期間中ずっとでしょうね
            #まだきまっとらんのかい
            と思ったが、リンク先見ると輸送のトーチもということのよう

            一台減らしても輸送需要が減らなきゃぶん回すかよそから都合つける
            ので変わらんのでは

            >人力車を添えた屈強なイケメン
            浅草近郊だとこののりで半ば観光資源と化してるから
            きっとやると思う(リキシャタクシーの出張営業。車夫はボランティアで)

            期間中運送契約を結んでタクシーではなくハイヤーになるかもしれんが

            親コメント
          • by Anonymous Coward

            大会中ずっと燃やしていたとしても、たかが知れてるような気がする。
            聖火リレー中も伴走?警備?の白バイとか(きっと見えないところで車も走ってる気がする)の排出ガスとどっちが多いだろう?

            #これを機にスポンサー会社が白バイ仕様の電動バイクでも作るかと思ったけど、バイク屋はスポンサーにいないのね・・・

        • by Anonymous Coward

          電気分解なら太陽光発電でいいだろ。高い金出して買ってるんだから。

          てか、太陽光発電はもう全部電気分解でもいいと思ってるよ。うちの近所でやるのはやめて欲しいが。

        • by Anonymous Coward

          > 電気を作るために燃やす化石燃料から炭酸ガス出るよね。
           
          じゃあ原発を使おう!

        • by Anonymous Coward

          風力発電で作った電気だけで水素をつくるシステムの実証実験が開始されました。

          風力発電で製造した低炭素水素で「FCフォークリフト」を稼動させる実証実験が本格スタート
          http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1070860.html [impress.co.jp]

          CO2フリーでないのは水素の輸送にディーゼル車を使う為で、水素の生成自体はCO2フリーと言っていいでしょう。
          まあ風車や圧縮機の潤滑に使う油の分は発生しますけど、年何kgのレベルですから。

192.168.0.1は、私が使っている IPアドレスですので勝手に使わないでください --- ある通りすがり

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