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自動車のエコはライフサイクルで考えるべきだ」記事へのコメント

  • by Anonymous Coward

    予混合圧縮着火なら何でもHCCIと呼ぶ人たちが居るみたいですが、HCCIはHomogeneous Charge Compression Ignition(均質予混合圧縮着火燃焼)の略語で、今回のリリースではHCCIは目標としては出てきましたが今回のに使ってるとは一言も言ってません。
    今回のは火花点火させてその火炎による膨張で圧縮着火させると言ってます。火花点火させる所はHCCIでは運転できない位燃料が濃くないと火が付きませんから,Homogeneous Chargeでは無いです。火花点火させてる時点でPCI(Premix charge Compression Ignition)とすら呼んで良いのか微妙という所です。

    火花点火し

    • by yasuchiyo (11756) on 2017年08月09日 22時03分 (#3258910) 日記

      予混合だけど成層燃焼みたいな状態にして濃いところで火花点火し、火炎が伝播する前に燃焼圧力で薄い周辺部にも火が着くように燃焼を制御するってことでしょうか。

      HCCI自体が行っとけ着火みたいなレベルからなかなか抜け出せないのに、仕組みはどうあれ来年にも生産車に載るところまで持ってきたってのは、単純にすごいとしか思えません。

      親コメント

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