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ハイパーループも推進源はリニアモーターじゃなかったっけ。真空事故怖いよな。テロ考えると全部地下になるだろうし、採算がとれるとは思えない。
あっちは空気が薄い中を飛ばすんで、慣性がつづくから、推進用のコイルもまばらにしか必要ないのよ。テロが危ないというなら、そこら辺のバスや列車だってテロに遭う危なさは同じ程度じゃない?
あの列車でテロや車両故障で気密性トラブルでも起きたら、真空中に放り出されて血液が沸騰………はなくても酸素薄くて死ぬんじゃない?飛行機みたいに緊急降下して酸素確保もできないし
数百メートル間隔で隔壁用意して緊急トンネル大気開放装置でもつけるのかな?
その程度のリスクは許容できる。実際許容されている。飛行機なんかでね。
つまり、飛行機並みのリスクマネージメントが必要になるワケダ。新幹線みたいに自動改札に切符を通すだけで乗れる、なんて訳にはいかなくなる、と。
まあ、何が何でもケチをつけたいんだよねwww
横からだけど、愚かなのは君の方なのでは?この程度のデメリットの考察を、「ケチつける」としか見えないなんて、思慮に乏しいと見られてもしょうがないかと。
「君の方」って上のどっかで「誰それは愚か」なんて一言でも書いてたっけ?
「横からだけど」といいつつ、図星をさされ、感情的になってつじつまの合わない攻撃に走る様子はご本人の投稿と見ましたが、いかがかな?w
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ハッカーとクラッカーの違い。大してないと思います -- あるアレゲ
撤退は賢明かも (スコア:1)
Re: (スコア:1)
ハイパーループも推進源はリニアモーターじゃなかったっけ。
真空事故怖いよな。テロ考えると全部地下になるだろうし、採算がとれるとは思えない。
Re: (スコア:0)
あっちは空気が薄い中を飛ばすんで、慣性がつづくから、推進用のコイルもまばらにしか必要ないのよ。
テロが危ないというなら、そこら辺のバスや列車だってテロに遭う危なさは同じ程度じゃない?
Re: (スコア:0)
あの列車でテロや車両故障で気密性トラブルでも起きたら、真空中に放り出されて血液が沸騰………はなくても酸素薄くて死ぬんじゃない?
飛行機みたいに緊急降下して酸素確保もできないし
数百メートル間隔で隔壁用意して緊急トンネル大気開放装置でもつけるのかな?
Re: (スコア:0)
その程度のリスクは許容できる。実際許容されている。
飛行機なんかでね。
Re: (スコア:0)
つまり、飛行機並みのリスクマネージメントが必要になるワケダ。
新幹線みたいに自動改札に切符を通すだけで乗れる、なんて訳にはいかなくなる、と。
Re: (スコア:-1)
まあ、何が何でもケチをつけたいんだよねwww
Re:撤退は賢明かも (スコア:-1)
横からだけど、愚かなのは君の方なのでは?
この程度のデメリットの考察を、「ケチつける」としか見えないなんて、思慮に乏しいと見られてもしょうがないかと。
Re: (スコア:0)
「君の方」って上のどっかで「誰それは愚か」なんて一言でも書いてたっけ?
「横からだけど」といいつつ、図星をさされ、感情的になってつじつまの合わない攻撃に走る様子は
ご本人の投稿と見ましたが、いかがかな?w