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特定都区市内運賃と往復運賃が適用にならないので、200円の値引きでは割高になるケースも多そう。
往復割引は効くみたいですよ。
特定都区市内制度非対応については、わざわざ「高くなることがある」ときっぷの概要に明記していますね。まぁ大阪なら「市内」分は捨てて地下鉄に乗った方が便利な場合も多いのですが…
なるほど、往復601km以上用運賃も設定されているのですね。ただ、乗車券と特急券が一体なので乗車券だけ601km先の駅にして往復割引を適用させるということはできないですね。
東京から神戸に行くのに乗車券だけ明石まで買うみたいなアレは無理なようですね。運賃だけなら1000円以上安くなるのですが、このスマートEXで西明石までの往復にすると片道100円くらいになるようです。# 途中駅で下車して前途放棄はできるみたいだが
それを(#3270403)は言っているのでしょう。
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UNIXはただ死んだだけでなく、本当にひどい臭いを放ち始めている -- あるソフトウェアエンジニア
普通のきっぷとの比較 (スコア:0)
特定都区市内運賃と往復運賃が適用にならないので、200円の値引きでは割高になるケースも多そう。
Re:普通のきっぷとの比較 (スコア:1)
往復割引は効くみたいですよ。
特定都区市内制度非対応については、わざわざ「高くなることがある」ときっぷの概要に明記していますね。
まぁ大阪なら「市内」分は捨てて地下鉄に乗った方が便利な場合も多いのですが…
Re: (スコア:0)
なるほど、往復601km以上用運賃も設定されているのですね。
ただ、乗車券と特急券が一体なので乗車券だけ601km先の駅にして往復割引を適用させるということはできないですね。
Re:普通のきっぷとの比較 (スコア:2)
東京から神戸に行くのに乗車券だけ明石まで買うみたいなアレは無理なようですね。
運賃だけなら1000円以上安くなるのですが、このスマートEXで西明石までの往復にすると片道100円くらいになるようです。
# 途中駅で下車して前途放棄はできるみたいだが
Re: (スコア:0)
それを(#3270403)は言っているのでしょう。