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中国、世界最大規模の電気自動車向け充電ステーションを整備」記事へのコメント

  • これ、中国全土をEVの開発環境にして、世界に先んじて電池とか高性能低価格なのを作って、気がついたら、世界中のEVの電池が全部中国に頼らざるをえない、とか狙ってるんだろう。

    あと充電のノウハウとか。

    世界の自動車メーカが「中国に車売れば、ウハウハじゃね?」って言ってたのは、はるか20世紀。日本も、上手に「小国」になる準備をしとかないと、ほんとヤバい。

    • by Anonymous Coward

      中国との合弁企業に生産させて本体はパテントで食っていく感じにしないとなー

      • 中国が「工場」だけでやっていくんじゃなく「頭脳」もそなえた状態を狙ってくる一つが電池と思う。

        • by Anonymous Coward

          中国発の電池の研究事例が少ない現状で、その狙いは無理があるでしょう。

            • 日産はEV用電池についてずっと研究してきたけど、コモディティ化するとみて
              そうやって丸ごと電池開発部門を会社ごと売り飛ばして外注に舵を切ったんだよなあorz

              トヨタはまだまだ高性能化すると踏んで開発つづけてるんだけど、
              開発技術の行く末に見切りをつけるのって結構勇気いるとは思うんだが…

              • by Anonymous Coward

                本体で抱えていると需要が足りずに飼い殺してしまうという予測じゃないのかな。

              • 本体で抱えていると需要が足りずに飼い殺してしまうという予測じゃないのかな。

                追浜や座間など従来日産の主力工場だった場所にそういう電池の開発拠点を置いてるので
                体のいい切り離し…つーか座間はもう随分前に切り離していたんだけどなあ…なのかと邪推したりして。

                とはいえ供給過多になるぐらい設備投資したとは思えないんだけど(座間工場跡地に作られた電池工場から目をそらしながら)

                # 来年そこにイオンモール座間 [shutten-watch.com]が開店するよ(゚∀゚)!

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日々是ハック也 -- あるハードコアバイナリアン

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