アカウント名:
パスワード:
好意的に解釈すると、対向車や先行車はライトを点灯しているのでハイビームでなくても見えるのに対して、歩行者はハイビームじゃないと見えないことがあるので、歩行者がいる場合でも(見えていないなら)ハイビームにしましょう、っことかな。
まあ、自分は歩行者や自転車を見つけたらハイビームは切るけどね。ふらつかれてこちらに出てこられたら困るから。
違う。対向車や先行車の目くらましにならない様に例外的にロービームを使用するってだけで、本来はハイビームこそが前照灯なんだよ。だからこれは、前照灯の使用の例外に歩行者は含まれないって意味。
都市部だけで活動しているとロービームが普通って感じになっちゃうけど、田舎だと警察に注意される事も有る。
ハイビーム:走行用前照灯ロービーム:すれ違い用前照灯
日本語名知らないやつ多すぎ。知ってればわかるし間違えない話なのにね。
法律上はその通りだけど、現実に即しているとは言いがたいでしょう。
限界集落が多数存在するド田舎県に住んでさえ、普段は10秒以上ハイビームを維持できる道路を走る機会の方が少ないです。
多少人里を離れた、街灯どころか信号さえロクにない片側一車線のグネグネ道でもそんな感じ。コーナーが多いせいで、確かに対向車も前走車も見えない、法律上ハイビームにするべき瞬間はあるのですが、コーナーの先にはほぼ確実に対向車がいますし、状況的に目が眩む(眩ませる)と反対車線や崖下に飛び出す恐れあり。徐行しろと言われても交通量的に徐行なんてしたら渋滞必至。
結局、常時ロービームになるのですが、ラジオ等でうるさくハイビームにしろというせいか、最近はハイビームのままの車が増え、眩しくて困ってます。心なしか、「運転操作を誤って対向車線に」という事故も増えた気がする。
話をねつ造してまで言うことか?
コーナーに差し掛かるときに光を確認して自分の車じゃない光が見えたらローにして曲がれば?相手が既にローだったら気にしない。
//3分間ハイビームで走りっぱなしなエリアから
先生!先行車はロービーム対象外ですね!!
>知ってればわかるし間違えない話なのにね。ほんと?
より多くのコメントがこの議論にあるかもしれませんが、JavaScriptが有効ではない環境を使用している場合、クラシックなコメントシステム(D1)に設定を変更する必要があります。
物事のやり方は一つではない -- Perlな人
好意的に解釈 (スコア:1)
好意的に解釈すると、対向車や先行車はライトを点灯しているのでハイビームでなくても見えるのに対して、歩行者はハイビームじゃないと見えないことがあるので、歩行者がいる場合でも(見えていないなら)ハイビームにしましょう、っことかな。
まあ、自分は歩行者や自転車を見つけたらハイビームは切るけどね。ふらつかれてこちらに出てこられたら困るから。
Re: (スコア:1)
違う。
対向車や先行車の目くらましにならない様に例外的にロービームを使用するってだけで、本来はハイビームこそが前照灯なんだよ。
だからこれは、前照灯の使用の例外に歩行者は含まれないって意味。
都市部だけで活動しているとロービームが普通って感じになっちゃうけど、田舎だと警察に注意される事も有る。
Re:好意的に解釈 (スコア:2, 参考になる)
ハイビーム:走行用前照灯
ロービーム:すれ違い用前照灯
日本語名知らないやつ多すぎ。知ってればわかるし間違えない話なのにね。
Re: (スコア:0)
法律上はその通りだけど、現実に即しているとは言いがたいでしょう。
限界集落が多数存在するド田舎県に住んでさえ、普段は10秒以上ハイビームを維持できる道路を走る機会の方が少ないです。
多少人里を離れた、街灯どころか信号さえロクにない片側一車線のグネグネ道でもそんな感じ。
コーナーが多いせいで、確かに対向車も前走車も見えない、法律上ハイビームにするべき瞬間はあるのですが、
コーナーの先にはほぼ確実に対向車がいますし、状況的に目が眩む(眩ませる)と反対車線や崖下に飛び出す恐れあり。
徐行しろと言われても交通量的に徐行なんてしたら渋滞必至。
結局、常時ロービームになるのですが、ラジオ等でうるさくハイビームにしろというせいか、最近はハイビームのままの車が増え、眩しくて困ってます。
心なしか、「運転操作を誤って対向車線に」という事故も増えた気がする。
Re: (スコア:0)
話をねつ造してまで言うことか?
Re: (スコア:0)
コーナーに差し掛かるときに光を確認して自分の車じゃない光が見えたらローにして曲がれば?
相手が既にローだったら気にしない。
//3分間ハイビームで走りっぱなしなエリアから
Re: (スコア:0)
先生!先行車はロービーム対象外ですね!!
>知ってればわかるし間違えない話なのにね。
ほんと?